цены HINO DUTRO HV 2016 - аукционная статистика продаж

HINO DUTRO HV 2016 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (1%) 2770 2770 2770 R   1 (1%) 960 960 960 4   2 (2%) 3830 7220 10610 3.5   73 (76%) 555 2293 8420 3   17 (17%) 570 1354 4615 ***   1 (1%) 585 585 585

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SH1EDDG   16 (16%) 210 - - 1792 - - 7195 FW1EZEG   2 (2%) 575 - - 655 - - 735 SH1EEDG   3 (3%) 590 - - 4240 - - 10610 FW1EXEG   38 (38%) 625 742 855 2390 4950 6961 8420 FW1EXEJ   3 (3%) 635 - - 745 - - 925 FN1AWDA   2 (2%) 670 - - 690 - - 710 FN1AYEA   3 (3%) 745 - - 805 - - 895 FR1EXEG   18 (18%) 765 - - 1920 - - 5745 FW1EZEJ   1 (1%) 905 - - 905 - - 905 FD7JKAA   1 (1%) 960 - - 960 - - 960 FR1EZEG   1 (1%) 980 - - 980 - - 980 FW1AXEG   1 (1%) 1030 - - 1030 - - 1030 FQ1EWEG   1 (1%) 1100 - - 1100 - - 1100 FS1EWEA   1 (1%) 1680 - - 1680 - - 1680 FS1EKDA   5 (5%) 3100 - - 5914 - - 7305 FS1AKD   1 (1%) 3745 - - 3745 - - 3745 SH1EGDG   1 (1%) 4615 - - 4615 - - 4615 XZU710M   1 (1%) 4635 - - 4635 - - 4635 SS1EKDA   1 (1%) 4800 - - 4800 - - 4800

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 8860 FN1AYEA WING   3 (4%) 805 8860 FN1AWDA    2 (2%) 690 12910 SH1EEDG TRACTOR HEAD   2 (2%) 5600 12910 SH1EDDG TRACTOR HEAD   11 (15%) 1454 12910 SH1EDDG    3 (4%) 3156 12910 FW1EXEG WING   25 (34%) 2360 12910 FW1EXEG REFRIGERATION * REEFER   4 (5%) 3015 12910 FW1EXEG    4 (5%) 2072 12910 FS1EKDA DUMP   5 (6%) 5914 12910 FR1EXEG WING   5 (6%) 1143 12910 FR1EXEG REFRIGERATION * REEFER   6 (8%) 2430 12910 FR1EXEG FLAT DECK   3 (4%) 3091

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	1	0	0	0	1	97
	(1%)	(1%)	(0%)	(0%)	(0%)	(1%)	(97%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.