цены HINO DUTRO VAN 2000 - аукционная статистика продаж

HINO DUTRO VAN 2000 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO DUTRO VAN

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  2 (0%)1375 1617 1860
R  19 (3%)610 1452 2875
R  1 (0%)1460 1460 1460
3.5  11 (1%)250 1132 4200
3.5  1 (0%)720 720 720
3  18 (3%)580 1315 2455
2  8 (1%)515 1155 2045
***  403 (70%)12 217 1840
***  106 (18%)12 185 950
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  DUTRO VAN Другой  2000 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FS1EWY  2 (0%) 14 - - 18 - - 22
FR1EZY  3 (0%) 20 - - 60 - - 100
FN1AWA  3 (0%) 40 - - 91 - - 150
XKU655M  1 (0%) 40 - - 40 - - 40
FR1EXY  9 (2%) 40 - - 76 - - 135
FN1AYB  2 (0%) 45 - - 80 - - 115
A05C  3 (0%) 46 - - 61 - - 84
FC7JKA  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
FW1EZB  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
FW1EXE  2 (0%) 51 - - 118 - - 185
J07E  20 (5%) 52 - - 165 - - 316
XZU685M  1 (0%) 55 - - 55 - - 55
XZU404M  1 (0%) 55 - - 55 - - 55
FC9JKA  2 (0%) 60 - - 80 - - 100
N04C  28 (7%) 60 - - 255 - - 826
GN1APY  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
FW1EXY  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
FC9JLA  1 (0%) 61 - - 61 - - 61
FC7JKY  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
FC6JCW  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
FC3JJD  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
FR1EXB  2 (0%) 70 - - 432 - - 795
J05D  12 (3%) 72 - - 131 - - 220
E13C  48 (13%) 72 92 128 170 212 219 230
XZU675M  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
FR1EZW  2 (0%) 80 - - 127 - - 175
S05C  2 (0%) 82 - - 127 - - 172
S05D  4 (1%) 84 - - 132 - - 172
FC9JJA  3 (0%) 85 - - 103 - - 115
FW1EXW  3 (0%) 90 - - 101 - - 125
XZU775M  3 (0%) 95 - - 133 - - 180
FC7JJW  2 (0%) 100 - - 107 - - 115
FC6JCF  2 (0%) 100 - - 112 - - 125
FR1EXE  2 (0%) 100 - - 317 - - 535
FW1EXB  3 (0%) 100 - - 166 - - 255
FD7JLA  3 (0%) 115 - - 181 - - 230
K13C  12 (3%) 124 - - 301 - - 370
SH1EDX  1 (0%) 150 - - 150 - - 150
J05E  12 (3%) 152 - - 229 - - 554
E13C-TC  1 (0%) 154 - - 154 - - 154
A09C  15 (4%) 170 - - 223 - - 288
FD7JPW  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
XZU710M  1 (0%) 175 - - 175 - - 175
K130  1 (0%) 200 - - 200 - - 200
FC6JKW  1 (0%) 215 - - 215 - - 215
M10U  1 (0%) 250 - - 250 - - 250
RX4JFE  1 (0%) 250 - - 250 - - 250
P11C  4 (1%) 272 - - 495 - - 702
K13U  3 (0%) 282 - - 360 - - 404
J08E  12 (3%) 306 - - 498 - - 632
F17D  5 (1%) 324 - - 358 - - 400
F20C  16 (4%) 326 - - 436 - - 512
F17E  6 (1%) 330 - - 391 - - 468
FR1EXYG  1 (0%) 400 - - 400 - - 400
XZU307M  1 (0%) 445 - - 445 - - 445
SH1EDXG  1 (0%) 475 - - 475 - - 475
J08C  13 (3%) 496 - - 656 - - 866
EW1EZEG  1 (0%) 515 - - 515 - - 515
FR1KZHG  2 (0%) 550 - - 582 - - 615
H07D  1 (0%) 570 - - 570 - - 570
HU3KLCA  1 (0%) 580 - - 580 - - 580
F21C  7 (1%) 584 - - 703 - - 920
RU2FRA  1 (0%) 610 - - 610 - - 610
FR1EXEJ  1 (0%) 625 - - 625 - - 625
XZU306M  1 (0%) 651 - - 651 - - 651
CH1JFEA  1 (0%) 660 - - 660 - - 660
GN2PPHA  3 (0%) 750 - - 921 - - 1105
SH3FDEA  1 (0%) 755 - - 755 - - 755
V22D  3 (0%) 770 - - 800 - - 856
FD7JL  1 (0%) 775 - - 775 - - 775
FR1EZBG  1 (0%) 855 - - 855 - - 855
RU1FSEA  1 (0%) 900 - - 900 - - 900
FR2PPHA  1 (0%) 910 - - 910 - - 910
RJ1JJAA  1 (0%) 920 - - 920 - - 920
FR2PUGA  1 (0%) 925 - - 925 - - 925
RU1JJCA  1 (0%) 955 - - 955 - - 955
FS630BD  1 (0%) 960 - - 960 - - 960
GN2PMGA  1 (0%) 960 - - 960 - - 960
FS1KKGA  2 (0%) 1000 - - 1015 - - 1030
FR3FXFA  1 (0%) 1030 - - 1030 - - 1030
FR3FZDA  1 (0%) 1115 - - 1115 - - 1115
SH4FDGG  2 (0%) 1128 - - 1159 - - 1190
FS3FKBD  1 (0%) 1155 - - 1155 - - 1155
FC3JDDA  1 (0%) 1176 - - 1176 - - 1176
FS2PKGA  1 (0%) 1185 - - 1185 - - 1185
FS4FKEA  3 (0%) 1200 - - 1361 - - 1510
FR2PXHA  2 (0%) 1270 - - 1565 - - 1860
FS4FPDA  1 (0%) 1275 - - 1275 - - 1275
FR2PZFA  1 (0%) 1325 - - 1325 - - 1325
FC1JGDA  1 (0%) 1470 - - 1470 - - 1470
FS3FK8D  1 (0%) 1500 - - 1500 - - 1500
FR2PWEA  1 (0%) 1505 - - 1505 - - 1505
FS4FKGA  3 (0%) 1525 - - 1706 - - 1840
FR2PPFA  1 (0%) 1540 - - 1540 - - 1540
FC3JCDA  1 (0%) 1540 - - 1540 - - 1540
FS4FRFA  1 (0%) 1605 - - 1605 - - 1605
FR1KZFA  1 (0%) 1660 - - 1660 - - 1660
FS2PKJA  1 (0%) 1685 - - 1685 - - 1685
FC3JEDA  1 (0%) 1720 - - 1720 - - 1720
FC1JHDA  1 (0%) 1795 - - 1795 - - 1795
FD1JLDA  2 (0%) 1905 - - 2180 - - 2455
FW4FXHA  1 (0%) 2045 - - 2045 - - 2045
FW2FWBA  1 (0%) 2055 - - 2055 - - 2055
FR4FPHA  1 (0%) 2100 - - 2100 - - 2100
FR4FXHA  2 (0%) 2345 - - 2610 - - 2875
HDB50M  1 (0%) 2760 - - 2760 - - 2760
GK1JLDA  1 (0%) 4200 - - 4200 - - 4200

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
20780 SH4FDGG TRACTOR HEAD  2 (0%)1159
20780 FS4FKEA DUMP  3 (0%)1361
12880 FS1KKGA DUMP  2 (0%)1015
10520 GN2PPHA TANKER CAR  2 (0%)1007
0 XZU775M CABIN DUTRO  2 (0%)152
0 V22D ENGINE HINO  3 (0%)800
0 S05D ENGINE HINO  4 (1%)132
0 S05C ENGINE HINO  2 (0%)127
0 P11C ENGINE HINO  4 (1%)495
0 N04C ENGINE HINO  27 (7%)257
0 K13U ENGINE HINO  3 (0%)360
0 K13C ENGINE HINO  12 (3%)301
0 J08E ENGINE HINO  12 (3%)498
0 J08C ENGINE HINO  13 (3%)656
0 J07E ENGINE HINO  20 (5%)165
0 J05E ENGINE HINO  12 (3%)229
0 J05D ENGINE HINO  12 (3%)131
0 FW1EXW CABIN HINO  2 (0%)90
0 FW1EXE CABIN HINO  2 (0%)118
0 FW1EXB CABIN HINO  3 (0%)166
0 FS1EWY   2 (0%)18
0 FR1EZY CABIN HINO  3 (0%)60
0 FR1EZW CABIN HINO  2 (0%)127
0 FR1EXY CABIN HINO  5 (1%)92
0 FR1EXY   3 (0%)51
0 FR1EXB   2 (0%)432
0 FN1AWA CABIN HINO  3 (0%)91
0 FD7JLA CABIN HINO  2 (0%)215
0 FC9JKA   2 (0%)80
0 FC9JJA   2 (0%)97
0 FC7JJW   2 (0%)107
0 F21C ENGINE HINO  7 (1%)703
0 F20C ENGINE HINO  16 (4%)436
0 F17E ENGINE HINO  6 (1%)391
0 F17D ENGINE HINO  5 (1%)358
0 E13C ENGINE HINO  48 (13%)170
0 A09C ENGINE HINO  15 (4%)223
0 A05C ENGINE HINO  3 (0%)61
0 TRUCK BIHINEGR VALVE(BULB). HINO  2 (0%)181
0 TRUCK BIHINDRP UNIT. HINO  2 (0%)57
0 TRUCK BIHINDPR UNIT. HINO  2 (0%)65
0 TRUCK BIHINBHINISI YELLOW. HINO  9 (2%)358
0 TRUCK BIHINASIMAWALI. HINO  32 (8%)233
0 TRUCK BIHIN TURBO. HINO  6 (1%)217
0 TRUCK BIHIN TRANSMISSION. HINO  3 (0%)44
0 TRUCK BIHIN PROPELLER SHAFT. HINO  2 (0%)47
0 TRUCK BIHIN PRESSURE - PLATE. HINO  11 (3%)147
0 TRUCK BIHIN PISTON. HINO  3 (0%)212
0 TRUCK BIHIN CYLINDER HEAD. HINO  11 (3%)227
0 TRUCK BIHIN CYLINDER BLOCK. HINO  2 (0%)188
0 TRUCK BIHIN CRANK SHAFT. HINO  2 (0%)370
0 TRUCK BIHIN COMPRESSOR. HINO  3 (0%)79
0 TRUCK BIHIN CABIN. HINO  2 (0%)33

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
12 50 65 289 920 1563 4200

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 397 0 1 1 3 2 60
  (85%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (12%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии