цены TOYOTA DYNA 1999 - аукционная статистика продаж

TOYOTA DYNA 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (2%) 1369 1452 1535 R   18 (26%) 410 827 1230 4   1 (1%) 1603 1603 1603 3.5   20 (28%) 456 1004 1537 3   22 (31%) 670 1057 1555 2   6 (8%) 585 858 1255

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена XZU312D   2 (2%) 410 - - 658 - - 906 YY131   1 (1%) 456 - - 456 - - 456 LY131   3 (4%) 475 - - 593 - - 790 LY132   3 (4%) 505 - - 616 - - 710 BU346   2 (2%) 570 - - 749 - - 928 BU306   7 (10%) 585 - - 983 - - 1285 XZU352D   1 (1%) 670 - - 670 - - 670 XZU311D   1 (1%) 710 - - 710 - - 710 LY102   2 (2%) 715 - - 752 - - 790 LY212   3 (4%) 725 - - 971 - - 1175 XZU307   4 (5%) 740 - - 928 - - 1130 LY152   1 (1%) 760 - - 760 - - 760 LY162   3 (4%) 762 - - 865 - - 995 RZU140   2 (2%) 770 - - 937 - - 1105 BU102T   1 (1%) 775 - - 775 - - 775 BU306V   1 (1%) 787 - - 787 - - 787 XZU306   1 (1%) 788 - - 788 - - 788 BU430   2 (2%) 800 - - 859 - - 919 XZU421   5 (7%) 800 - - 1143 - - 1390 XZU320   1 (1%) 860 - - 860 - - 860 XZU347   1 (1%) 895 - - 895 - - 895 XZU412   2 (2%) 895 - - 900 - - 905 BU222   2 (2%) 930 - - 1080 - - 1230 XZU420   2 (2%) 930 - - 1242 - - 1555 XZU302H   1 (1%) 1025 - - 1025 - - 1025 BU147   1 (1%) 1105 - - 1105 - - 1105 BU212   3 (4%) 1130 - - 1226 - - 1314 BU107   3 (4%) 1141 - - 1301 - - 1395 BU112D   3 (4%) 1220 - - 1423 - - 1535 BU132   1 (1%) 1255 - - 1255 - - 1255 XZU382   1 (1%) 1455 - - 1455 - - 1455 XZU410   2 (2%) 1537 - - 1543 - - 1550 LY161   1 (1%) 1603 - - 1603 - - 1603

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4900 XZU421 LOADING CAR   2 (18%) 1091 4610 XZU307 COMMON   2 (18%) 1092 4100 BU112D DUMP   3 (27%) 1423 3660 BU306 COMMON   2 (18%) 1035 2770 LY131 W CAB   2 (18%) 495

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	0	2	2	9	4	49
	(4%)	(0%)	(2%)	(2%)	(13%)	(5%)	(71%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.