цены TOYOTA DYNA TRUCK 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA DYNA TRUCK 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   8 (8%) 352 974 2315 R   9 (9%) 302 804 2982 4   1 (1%) 2365 2365 2365 3.5   43 (45%) 135 655 2166 3   30 (31%) 293 714 2124 2   2 (2%) 479 661 844 ***   2 (2%) 241 245 250

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена TRY231   9 (9%) 135 - - 278 - - 345 XZU605   11 (11%) 142 - - 697 - - 1400 TRY281   1 (1%) 215 - - 215 - - 215 BZU600   3 (3%) 241 - - 281 - - 352 KDY231   17 (17%) 302 - - 607 - - 1721 XZU675   3 (3%) 310 - - 826 - - 1814 TRY230   8 (8%) 313 - - 528 - - 820 KDY221   4 (4%) 357 - - 488 - - 574 KDY281   6 (6%) 370 - - 614 - - 1052 XZC600   3 (3%) 402 - - 476 - - 521 TRY220   4 (4%) 411 - - 584 - - 1012 XZU645   2 (2%) 458 - - 549 - - 640 XZU655   4 (4%) 510 - - 1124 - - 2124 XZU695   1 (1%) 545 - - 545 - - 545 XZC605   1 (1%) 548 - - 548 - - 548 XZU710   5 (5%) 766 - - 1209 - - 2365 XZU600H   1 (1%) 782 - - 782 - - 782 XZU650   6 (6%) 837 - - 1343 - - 2315 XZU620D   1 (1%) 880 - - 880 - - 880 XZU685   1 (1%) 984 - - 984 - - 984 XZC630D   2 (2%) 1045 - - 1122 - - 1200 XZU720   4 (4%) 1606 - - 2098 - - 2982 XZU600W   1 (1%) 2166 - - 2166 - - 2166

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4100 BZU600    2 (4%) 245 4000 XZU720    2 (4%) 1902 4000 XZU710    3 (6%) 1420 4000 XZU655    2 (4%) 656 4000 XZU650 3t   2 (4%) 1035 4000 XZU605 W CAB FULL-JUST-LOW   2 (4%) 591 4000 XZU605    3 (6%) 320 4000 XZC630D DUMP   2 (4%) 1122 3000 KDY281 W CAB 4WD   2 (4%) 424 3000 KDY231 W CAB   3 (6%) 358 3000 KDY231 LONG COMMON   2 (4%) 1131 3000 KDY231    7 (14%) 493 3000 KDY221    3 (6%) 532 2000 TRY231 ALUMINUM VAN   3 (6%) 321 2000 TRY231 (LPG)   3 (6%) 233 2000 TRY231    2 (4%) 301 2000 TRY230 ALUMINUM VAN   2 (4%) 708 2000 TRY230    3 (6%) 538 2000 TRY220    2 (4%) 430

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	4	11	14	8	7	54
	(0%)	(4%)	(11%)	(14%)	(8%)	(7%)	(55%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.