цены TOYOTA DYNA TRUCK 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA DYNA TRUCK 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   6 (5%) 620 1121 1870 R   15 (12%) 139 603 2557 4   5 (4%) 943 1490 2608 3.5   44 (36%) 195 602 1395 3   43 (36%) 307 764 2522 2   6 (5%) 455 879 1586

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена XZC605   10 (8%) 139 - - 875 - - 1542 TRY231   1 (0%) 195 - - 195 - - 195 XZU685   2 (1%) 237 - - 1397 - - 2557 XZU710   12 (10%) 296 - - 880 - - 1471 XZU645   3 (2%) 313 - - 411 - - 481 KDY271   1 (0%) 316 - - 316 - - 316 KDY231   19 (15%) 321 - - 572 - - 1395 KDY221   5 (4%) 336 - - 444 - - 523 XZC600   5 (4%) 344 - - 541 - - 673 TRY230   9 (7%) 348 - - 550 - - 1013 KDY281   14 (11%) 349 - - 908 - - 2608 TRY220   10 (8%) 374 - - 569 - - 1031 XZC645   4 (3%) 405 - - 444 - - 475 XZU675   2 (1%) 520 - - 583 - - 646 XZU695   3 (2%) 558 - - 659 - - 761 XZU720   9 (7%) 593 - - 1608 - - 2522 XZU605   5 (4%) 606 - - 817 - - 1180 XKU710   1 (0%) 754 - - 754 - - 754 XZU655   1 (0%) 812 - - 812 - - 812 XZU650   1 (0%) 838 - - 838 - - 838 XZU620D   1 (0%) 1048 - - 1048 - - 1048 XZU610D   1 (0%) 1053 - - 1053 - - 1053 XZU640   1 (0%) 2111 - - 2111 - - 2111

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4000 XZU720 LOADING CAR   3 (5%) 1717 4000 XZU720    3 (5%) 1443 4000 XZU710 ALUMINUM VAN   2 (3%) 1363 4000 XZU710    4 (6%) 746 4000 XZU675 4WD   2 (3%) 583 4000 XZU645    2 (3%) 377 4000 XZU605    2 (3%) 690 4000 XZC645 BOTTLE CAR   2 (3%) 417 4000 XZC645    2 (3%) 470 4000 XZC605    5 (8%) 1029 4000 XZC600 CHILLING REFRIGERATOR   2 (3%) 459 3000 KDY281 W CAB LONG 4WD   4 (6%) 991 3000 KDY281 W CAB 4WD   2 (3%) 882 3000 KDY281 4WD   4 (6%) 596 3000 KDY231 ALUMINUM VAN   2 (3%) 524 3000 KDY231    8 (13%) 527 3000 KDY221    4 (6%) 471 2000 TRY230    3 (5%) 767 2000 TRY220    3 (5%) 456

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	6	2	8	15	11	78
	(0%)	(5%)	(1%)	(6%)	(12%)	(9%)	(65%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.