цены MERCEDES BENZ E CLASS 2013 - аукционная статистика продаж

MERCEDES BENZ E CLASS 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (1%) 594 594 594 R   3 (3%) 250 345 415 5   1 (1%) 1030 1030 1030 4.5   27 (29%) 445 966 1561 4   38 (41%) 360 641 1131 3.5   18 (19%) 315 601 1423 3   3 (3%) 579 684 770 ***   1 (1%) 436 436 436

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 212055C   16 (17%) 250 - - 457 - - 651 212247C   1 (1%) 315 - - 315 - - 315 212047C   10 (10%) 360 - - 596 - - 1125 212024C   1 (1%) 393 - - 393 - - 393 212059C   11 (11%) 420 - - 693 - - 1150 212236C   1 (1%) 520 - - 520 - - 520 212036C   20 (21%) 528 - - 675 - - 900 212026C   9 (9%) 540 - - 684 - - 889 207359   1 (1%) 570 - - 570 - - 570 207336   7 (7%) 625 - - 723 - - 825 212095C   9 (9%) 770 - - 1225 - - 1561 207459   3 (3%) 954 - - 1171 - - 1474 207436   1 (1%) 976 - - 976 - - 976 212080C   1 (1%) 1355 - - 1355 - - 1355 207373   1 (1%) 1423 - - 1423 - - 1423 212073   1 (1%) 1475 - - 1475 - - 1475

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 212095C E400 HYBRID AVANT   2 (5%) 1452 3500 212095C    2 (5%) 1052 3500 212059C    2 (5%) 462 3500 212055C    2 (5%) 530 3490 212059C E 350 AV   2 (5%) 835 3000 212026C E350 BLUE TEC AVANT G   4 (10%) 617 2000 212036C E250AVG   2 (5%) 829 2000 212036C E250 AVANTGARDE   6 (15%) 697 2000 212036C E250   3 (7%) 620 2000 207336 E250 AMG SPORT PACKAGE   2 (5%) 751 1990 212036C E250 AV   2 (5%) 664 1990 212036C E 250 AV   5 (12%) 644 1800 212047C E250 BLUEEFFICIENCY   2 (5%) 452 1790 212047C E 250 BE   3 (7%) 456

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	13	22	19	21	8	7
	(3%)	(13%)	(23%)	(20%)	(22%)	(8%)	(7%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.