цены ISUZU ELF 0 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 0 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   3 (15%) 375 491 700 3.5   2 (10%) 995 1475 1955 3   5 (26%) 205 696 1410 2   2 (10%) 345 385 425 ***   7 (36%) 50 481 890

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NKR81E   1 (5%) 50 - - 50 - - 50 NKR71E   1 (5%) 55 - - 55 - - 55 NHR69EA   1 (5%) 205 - - 205 - - 205 NHR69   1 (5%) 280 - - 280 - - 280 NKR81   1 (5%) 305 - - 305 - - 305 TLD66D   1 (5%) 345 - - 345 - - 345 NKS81EAV   1 (5%) 375 - - 375 - - 375 NHR55E   1 (5%) 390 - - 390 - - 390 NKR81E3N   1 (5%) 395 - - 395 - - 395 NPR72LZ   1 (5%) 400 - - 400 - - 400 NPR57LR   1 (5%) 425 - - 425 - - 425 NKR85AD   1 (5%) 700 - - 700 - - 700 NPR70PR   1 (5%) 830 - - 830 - - 830 NMR85AN   1 (5%) 845 - - 845 - - 845 NPR85AN   1 (5%) 890 - - 890 - - 890 NKR66ED   1 (5%) 995 - - 995 - - 995 NPR75PV   1 (5%) 1195 - - 1195 - - 1195 NPR58PR   1 (5%) 1410 - - 1410 - - 1410 NKR58ED   1 (5%) 1955 - - 1955 - - 1955

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 5190 NPR75PV CARRIER CAR   1 (5%) 1195 4980 NPR72LZ CHASSIS   1 (5%) 400 4750 NPR70PR COMMON   1 (5%) 830 3630 NPR58PR COMMON   1 (5%) 1410 3630 NKR58ED DUMP   1 (5%) 1955 3300 TLD66D DUMP   1 (5%) 345 3100 NHR69EA    1 (5%) 205 3050 NHR69 W CAB   1 (5%) 280 3000 NPR85AN CHILLING REFRIGERATOR   1 (5%) 890 3000 NKR85AD DUMP 3T   1 (5%) 700 2800 NHR55E COMMON   1 (5%) 390 0 NPR57LR COMMON. CRANE   1 (5%) 425 0 NMR85AN    1 (5%) 845 0 NKS81EAV CHASSIS   1 (5%) 375 0 NKR81E3N HIGH PLACE WORK   1 (5%) 395 0 NKR81E ISUZU   1 (5%) 50 0 NKR81 CHASSIS   1 (5%) 305 0 NKR71E ISUZU   1 (5%) 55 0 NKR66ED DUMP   1 (5%) 995

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	1	1	0	3	1	10
	(15%)	(5%)	(5%)	(0%)	(15%)	(5%)	(52%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.