цены ISUZU ELF 1984 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1984 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (10%) 181 269 358 R   3 (15%) 152 344 651 3.5   4 (21%) 468 513 571 3   5 (26%) 210 299 375 2   5 (26%) 235 420 680

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KAD51N   1 (5%) 152 - - 152 - - 152 NKR55E   2 (10%) 181 - - 278 - - 375 KT26   1 (5%) 210 - - 210 - - 210 TLD26ND   2 (10%) 230 - - 257 - - 285 TLD46   4 (21%) 235 - - 447 - - 571 TLD26N   1 (5%) 256 - - 256 - - 256 NHR55E   1 (5%) 305 - - 305 - - 305 NKR57ED   5 (26%) 356 - - 514 - - 680 KS22   1 (5%) 370 - - 370 - - 370 NKR57E   1 (5%) 500 - - 500 - - 500

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3300 TLD46 CRANE   1 (5%) 571 3300 TLD46 3 STEPS CRANE   1 (5%) 468 3300 NKR57ED DUMP   3 (15%) 511 3260 TLD46 TANKER   1 (5%) 235 3260 TLD46 FIRE-SERVICE CAR   1 (5%) 515 3260 TLD26ND    2 (10%) 257 3260 TLD26N FLAT DECK   1 (5%) 256 3260 NKR57ED HIGH   1 (5%) 680 3260 NKR57ED DUMP   1 (5%) 356 3260 KT26    1 (5%) 210 32260 NKR57E    1 (5%) 500 2800 NKR55E W CAB DUMP   1 (5%) 181 2770 NKR55E COMMON   1 (5%) 375 2770 NHR55E    1 (5%) 305 2000 KAD51N    1 (5%) 152 0 KS22    1 (5%) 370

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	3	1	4	3	1	3
	(21%)	(15%)	(5%)	(21%)	(15%)	(5%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.