цены ISUZU ELF 1992 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1992 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   8 (3%) 263 577 880 R   85 (34%) 162 669 1685 3.5   57 (23%) 290 628 1395 3   69 (28%) 120 661 1340 2   22 (8%) 165 621 1200 1   1 (0%) 506 506 506 ***   3 (1%) 455 555 740

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR55E   13 (5%) 120 - - 254 - - 362 NHR55EA   3 (1%) 203 - - 280 - - 322 NHR55C   2 (0%) 245 - - 293 - - 342 NHR54E   2 (0%) 298 - - 304 - - 310 NHR55EVN   1 (0%) 320 - - 320 - - 320 NKR58EAVN   3 (1%) 334 - - 441 - - 550 NKR55EA   4 (1%) 347 - - 518 - - 1000 NHS55EA   9 (3%) 348 - - 456 - - 565 NKR66E   10 (3%) 372 - - 513 - - 755 NHS55EAVN   2 (0%) 375 - - 447 - - 520 NKR58EA   10 (3%) 394 - - 509 - - 600 NKR58ED   56 (22%) 430 480 515 707 1005 1090 1186 NKR66ED   35 (13%) 455 456 460 606 795 814 845 NPR61GYN   1 (0%) 470 - - 470 - - 470 U-NKR58E   1 (0%) 492 - - 492 - - 492 NKR66EPN   2 (0%) 495 - - 687 - - 880 NPR66PR   28 (11%) 495 - - 727 - - 1112 NKR66LR   6 (2%) 496 - - 632 - - 731 NKR58EPN   4 (1%) 503 - - 592 - - 656 NPR66LR   22 (8%) 506 - - 710 - - 1100 NKR66LVN   1 (0%) 510 - - 510 - - 510 NPR58LR   4 (1%) 510 - - 861 - - 1255 NPR66GDR   4 (1%) 550 - - 892 - - 1200 NPR66GVN   1 (0%) 560 - - 560 - - 560 NKR58LR   2 (0%) 562 - - 713 - - 865 NKR58E2N   2 (0%) 600 - - 1142 - - 1685 FE425E   1 (0%) 615 - - 615 - - 615 NPR66GR   1 (0%) 622 - - 622 - - 622 NPR58PR   2 (0%) 650 - - 1022 - - 1395 NPR59LR   1 (0%) 723 - - 723 - - 723 NKR58E   5 (1%) 725 - - 823 - - 876 NKR58   1 (0%) 775 - - 775 - - 775 NPR72PAV   1 (0%) 795 - - 795 - - 795 NPR59PR   1 (0%) 835 - - 835 - - 835 NKS58GDR   10 (3%) 1159 - - 1281 - - 1410 NKS58GR   1 (0%) 1200 - - 1200 - - 1200 NPS59LN   1 (0%) 1412 - - 1412 - - 1412

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4330 NPR66PR ROADER   3 (2%) 653 4330 NPR66PR COMMON. ALUMINIUM B   2 (1%) 830 4330 NPR66PR CHASSIS   3 (2%) 606 4330 NPR66LR FLAT DECK   2 (1%) 587 4330 NPR66LR CRANE OUT .   2 (1%) 562 4330 NPR66LR CRANE ATTACHING   3 (2%) 673 4330 NPR66LR COMMON. CRANE 6 -STEP   3 (2%) 1071 4330 NPR66LR COMMON   4 (2%) 597 4330 NKR66ED DUMP   14 (9%) 653 4330 NKR66ED 3 TON DUMP   2 (1%) 470 4330 NKR66ED    8 (5%) 606 4330 NKR66E COMMON   2 (1%) 460 4300 NPR66PR ROADER   2 (1%) 802 4300 NPR66PR COMMON   2 (1%) 602 4300 NPR66PR    3 (2%) 746 4300 NPR66LR    2 (1%) 745 4300 NKR66ED DUMP   8 (5%) 555 4300 NKR66ED    3 (2%) 624 3630 NKS58GDR DUMP   6 (4%) 1299 3630 NKR58ED DUMP   26 (17%) 717 3630 NKR58ED    5 (3%) 724 3630 NKR58EA COMMON   4 (2%) 530 3630 NKR58E COMMON   2 (1%) 757 3600 NKR58ED DUMP   13 (8%) 720 3600 NKR58ED 2t   2 (1%) 939 3600 NKR58ED    4 (2%) 646 3600 NKR58E    2 (1%) 875 2800 NKR55EA COMMON BODY   2 (1%) 362 2800 NHR55E    5 (3%) 285 2770 NHS55EA COMMON   5 (3%) 497 2770 NHR55E COMMON   4 (2%) 277

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	13	20	25	26	27	138
	(1%)	(5%)	(7%)	(9%)	(10%)	(10%)	(54%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.