цены ISUZU ELF 1993 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1993 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   7 (3%) 203 583 970 R   64 (28%) 305 718 1644 4   1 (0%) 705 705 705 3.5   54 (23%) 255 731 3010 3   74 (32%) 202 766 1565 2   17 (7%) 205 558 920 ***   9 (3%) 260 564 945

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHS55EA   7 (3%) 190 - - 450 - - 610 NHR69EA   2 (0%) 196 - - 258 - - 320 NHR55E   7 (3%) 202 - - 261 - - 350 NHR69E   4 (1%) 253 - - 386 - - 606 NHR55EVN   3 (1%) 255 - - 271 - - 290 NHR54C   2 (0%) 264 - - 334 - - 405 NKR66EA   7 (3%) 296 - - 476 - - 560 NHR69C   3 (1%) 305 - - 366 - - 404 NKR66ED   49 (21%) 305 472 570 817 1140 1218 1375 NHR69EAVN   1 (0%) 367 - - 367 - - 367 NHS69EA   5 (2%) 372 - - 514 - - 705 NPR66LR   23 (9%) 410 - - 847 - - 1644 NKR66EAVN   3 (1%) 420 - - 473 - - 500 NKR66E   4 (1%) 430 - - 615 - - 750 NKR63EPN   1 (0%) 430 - - 430 - - 430 NKR66EVN   1 (0%) 435 - - 435 - - 435 NKR66L   2 (0%) 438 - - 709 - - 980 NKR66LVN   1 (0%) 452 - - 452 - - 452 NKR66LAVN   2 (0%) 460 - - 565 - - 670 NKR58EA   8 (3%) 460 - - 519 - - 615 NPR66GDR   5 (2%) 471 - - 787 - - 1184 NKR58ED   22 (9%) 476 - - 750 - - 1175 NPR58PR   1 (0%) 485 - - 485 - - 485 NPR66PR   13 (5%) 486 - - 735 - - 1068 NKR66EPN   7 (3%) 495 - - 610 - - 830 NKR58LAR   1 (0%) 506 - - 506 - - 506 NKR66LR   6 (2%) 535 - - 615 - - 765 NKR58EPN   4 (1%) 539 - - 621 - - 705 NKR58E2N   3 (1%) 550 - - 948 - - 1325 NKR63ED   1 (0%) 566 - - 566 - - 566 NPR81LAV   1 (0%) 570 - - 570 - - 570 NPR66LVN   6 (2%) 590 - - 824 - - 1039 NKR58LR   4 (1%) 625 - - 796 - - 985 U-NKR58ED   1 (0%) 627 - - 627 - - 627 NKR58E   1 (0%) 735 - - 735 - - 735 NPR66PVN   5 (2%) 759 - - 963 - - 1361 NKR81E3N   1 (0%) 795 - - 795 - - 795 NPR70PVN   4 (1%) 895 - - 1160 - - 1565 NKS58GDR   2 (0%) 945 - - 1193 - - 1441 NKS58GR   2 (0%) 1127 - - 1243 - - 1360 NPR70PYR   2 (0%) 1150 - - 1337 - - 1525 NKS66GR   1 (0%) 1160 - - 1160 - - 1160 NPS58LR   2 (0%) 1165 - - 1257 - - 1350 NKR66E2N   3 (1%) 1903 - - 2437 - - 3010

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4750 NPR70PVN ROADER   2 (1%) 1230 4330 NPR66PR CHASSIS   2 (1%) 647 4330 NPR66LR CRANE ATTACHING   2 (1%) 1177 4330 NPR66LR COMMON   6 (5%) 630 4330 NPR66LR    2 (1%) 808 4330 NPR66GDR DUMP   2 (1%) 1030 4330 NKR66LR COMMON   4 (3%) 602 4330 NKR66EPN DUMP   3 (2%) 693 4330 NKR66ED DUMP   33 (30%) 863 4330 NKR66EAVN CHILLING REFRIGERATOR   2 (1%) 500 4330 NKR66EA COMMON   5 (4%) 517 4330 NKR66E COMMON   2 (1%) 525 4300 NKR66ED DUMP   7 (6%) 645 4300 NKR66EA    2 (1%) 376 3630 NKR58EPN HIGH PLACE WORK   2 (1%) 620 3630 NKR58ED DUMP   13 (11%) 761 3630 NKR58EA COMMON   4 (3%) 562 3600 NKR58ED DUMP 2T   4 (3%) 751 3600 NKR58ED DUMP   4 (3%) 760 3050 NHS69EA COMMON   2 (1%) 520 2800 NHR55EVN    2 (1%) 272 2770 NHS55EA COMMON   5 (4%) 499

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	17	18	16	20	25	23	114
	(7%)	(7%)	(6%)	(8%)	(10%)	(9%)	(48%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.