цены ISUZU ELF 2000 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2000 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  13 (2%)214 641 1082
R  108 (23%)270 636 2855
4  3 (0%)670 1870 4050
3.5  122 (26%)228 668 5985
3  170 (36%)243 687 2845
2  11 (2%)172 589 1110
***  35 (7%)175 478 1070
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2000 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NHS69EA  10 (2%) 172 - - 449 - - 750
NPR85AN  4 (0%) 175 - - 660 - - 1450
NKR66EAV  4 (0%) 192 - - 411 - - 510
NHR69E  16 (3%) 214 - - 424 - - 770
NMR85AN  1 (0%) 225 - - 225 - - 225
NHR69EA  15 (3%) 228 - - 366 - - 805
ASH4F23  2 (0%) 235 - - 250 - - 265
NKR81  3 (0%) 240 - - 406 - - 650
NHS85A  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
NKR63EPN  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
NJR85A  1 (0%) 275 - - 275 - - 275
NKS81E  1 (0%) 290 - - 290 - - 290
NKR66EP  15 (3%) 305 - - 536 - - 1025
NKS81EAV  1 (0%) 310 - - 310 - - 310
NKR81AN  3 (0%) 310 - - 335 - - 370
NKR69CAE  1 (0%) 321 - - 321 - - 321
NHR69EAV  3 (0%) 325 - - 370 - - 455
ASR8F23  2 (0%) 330 - - 346 - - 363
NHR55E  1 (0%) 335 - - 335 - - 335
NKR66EA  37 (7%) 336 366 385 453 545 575 590
NKR81EA  1 (0%) 340 - - 340 - - 340
NPR71PV  13 (2%) 350 - - 884 - - 1205
NPR72LV  10 (2%) 351 - - 1379 - - 5985
NHR69C  2 (0%) 367 - - 426 - - 485
NKR71EAV  5 (1%) 373 - - 488 - - 670
NKR66EN  1 (0%) 377 - - 377 - - 377
NHS69EAV  2 (0%) 380 - - 738 - - 1096
NPR81PAR  1 (0%) 385 - - 385 - - 385
NKR71LAV  4 (0%) 385 - - 459 - - 515
NKR81A  1 (0%) 390 - - 390 - - 390
NPR72PR  8 (1%) 400 - - 989 - - 1905
NLR85N  1 (0%) 405 - - 405 - - 405
NKR66ED  81 (16%) 407 459 490 676 910 962 1050
NPR81PR  1 (0%) 410 - - 410 - - 410
NLR85AN  2 (0%) 410 - - 435 - - 460
NPR66LR  8 (1%) 415 - - 701 - - 980
NKR66LAV  6 (1%) 421 - - 551 - - 811
NKR66GAV  4 (0%) 425 - - 506 - - 620
NKR81N  3 (0%) 430 - - 508 - - 610
NPR81N  3 (0%) 430 - - 570 - - 745
NKR71LR  10 (2%) 435 - - 731 - - 980
NKS71EA  3 (0%) 436 - - 520 - - 565
NKR66ER  2 (0%) 440 - - 505 - - 570
NKR71ER  5 (1%) 448 - - 536 - - 588
NKR71EP  6 (1%) 454 - - 547 - - 610
NKR66LAR  5 (1%) 455 - - 553 - - 790
NPR81  2 (0%) 455 - - 510 - - 565
NKR66LR  2 (0%) 465 - - 585 - - 705
NKR66E  3 (0%) 467 - - 508 - - 535
ASH2F23  1 (0%) 470 - - 470 - - 470
VKR66K  1 (0%) 475 - - 475 - - 475
NKR81AR  1 (0%) 480 - - 480 - - 480
NKR69EA  1 (0%) 480 - - 480 - - 480
NKR85A  1 (0%) 485 - - 485 - - 485
NKR66LV  1 (0%) 500 - - 500 - - 500
NKR71ED  7 (1%) 502 - - 716 - - 961
NPR72GY  2 (0%) 503 - - 594 - - 685
NKR58ED  6 (1%) 515 - - 901 - - 1480
NKR66E3N  2 (0%) 525 - - 550 - - 576
NKR71EA  2 (0%) 525 - - 537 - - 550
NKR71EN  11 (2%) 526 - - 634 - - 775
NPR71LV  10 (2%) 530 - - 764 - - 965
NKS71GAR  3 (0%) 536 - - 770 - - 1104
NKR71E3N  13 (2%) 555 - - 882 - - 2055
NKS71EAD  3 (0%) 555 - - 595 - - 672
NKR71GAV  1 (0%) 560 - - 560 - - 560
NPR72PV  10 (2%) 565 - - 980 - - 1355
NKR71GN  7 (1%) 575 - - 1692 - - 3100
NPR72GDR  2 (0%) 580 - - 665 - - 750
NPR71LR  15 (3%) 603 - - 976 - - 1945
NPR72L  3 (0%) 605 - - 621 - - 655
NPR75N  2 (0%) 615 - - 1212 - - 1810
NKR71L1  1 (0%) 625 - - 625 - - 625
NKR58E  5 (1%) 630 - - 825 - - 1110
NPR72LR  7 (1%) 650 - - 1195 - - 2185
KK-NPR71GR  1 (0%) 654 - - 654 - - 654
NKR66EDN  1 (0%) 673 - - 673 - - 673
NKR66FP  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
NPR59LR  1 (0%) 685 - - 685 - - 685
NKR71R  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
NMR88  1 (0%) 695 - - 695 - - 695
NPR81AR  1 (0%) 710 - - 710 - - 710
NPR71PR  5 (1%) 710 - - 836 - - 935
NKR57ED  1 (0%) 715 - - 715 - - 715
NKS71GR  3 (0%) 720 - - 1105 - - 1600
NKS71GDR  6 (1%) 743 - - 1328 - - 1755
NPR66LV  3 (0%) 749 - - 893 - - 1060
NKS71GAV  1 (0%) 755 - - 755 - - 755
NMR82AN  1 (0%) 755 - - 755 - - 755
NPR75LYR  3 (0%) 827 - - 977 - - 1160
NPR58EPN  1 (0%) 835 - - 835 - - 835
NPR58PR  1 (0%) 940 - - 940 - - 940
NPR75PR  3 (0%) 1000 - - 1181 - - 1514
NPR70PYR  1 (0%) 1035 - - 1035 - - 1035
NPS72LN  3 (0%) 1070 - - 1400 - - 1765
NPR75PYR  3 (0%) 1139 - - 1256 - - 1391
NPR71P  1 (0%) 1167 - - 1167 - - 1167
NKR81E3N  1 (0%) 2030 - - 2030 - - 2030
NPS71LN  1 (0%) 2845 - - 2845 - - 2845
NPR85YN  1 (0%) 2845 - - 2845 - - 2845
NKR85AN  1 (0%) 4050 - - 4050 - - 4050

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
5000 NPR72L   2 (0%)630
4980 NPS72LN 4WD  2 (0%)1565
4980 NPR72PV 2 DAIZUMI  2 (0%)1235
4980 NPR72PV   2 (0%)960
4980 NPR72PR   7 (2%)997
4980 NPR72LV   5 (1%)2140
4980 NPR72LR CRANE ATTACHING  2 (0%)1228
4980 NPR72LR   3 (0%)1188
4980 NPR72GDR   2 (0%)665
4770 NPR81N   3 (0%)570
4770 NKR81N   3 (0%)508
4770 NKR81AN   3 (0%)335
4600 NPR71PV LOADING CAR  3 (0%)1069
4600 NPR71LR   4 (1%)825
4600 NKR71E3N HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)976
4570 NPR71PV VAN  2 (0%)686
4570 NPR71PV   4 (1%)965
4570 NPR71PR   3 (0%)845
4570 NPR71LV VAN  4 (1%)790
4570 NPR71LV   2 (0%)917
4570 NPR71LR   7 (2%)903
4570 NKR71LR CRANE ATTACHING  2 (0%)864
4570 NKR71LR   5 (1%)717
4570 NKR71LAV   3 (0%)451
4570 NKR71GN   7 (2%)1692
4570 NKR71ER FLAT DECK  2 (0%)563
4570 NKR71ER   2 (0%)555
4570 NKR71EP   3 (0%)601
4570 NKR71EN   8 (2%)635
4570 NKR71ED DUMP  3 (0%)697
4570 NKR71ED   2 (0%)637
4570 NKR71EAV REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)406
4570 NKR71EAV   2 (0%)590
4570 NKR71E3N   9 (2%)901
4400 NKR66EP   2 (0%)510
4330 NPR66LR   6 (1%)650
4330 NKR66LAV VAN  2 (0%)506
4330 NKR66LAV   3 (0%)612
4330 NKR66LAR   4 (1%)565
4330 NKR66GAV   3 (0%)533
4330 NKR66EP   7 (2%)589
4330 NKR66ED DUMP  22 (7%)707
4330 NKR66ED   31 (10%)720
4330 NKR66EAV   3 (0%)485
4330 NKR66EA FLAT DECK  8 (2%)417
4330 NKR66EA   22 (7%)486
4300 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)539
4300 NKR66ED DUMP 2T  6 (1%)690
4300 NKR66ED DUMP  11 (3%)589
4300 NKR66ED   4 (1%)648
4300 NKR66EA   3 (0%)383
3630 NKR58ED   3 (0%)1020
3600 NKR58E   2 (0%)672
3100 NHR69EA   5 (1%)335
3100 NHR69E   2 (0%)292
3050 NHS69EA DOUBLE CAB  2 (0%)232
3050 NHS69EA 4WD  3 (0%)595
3050 NHR69EAV   2 (0%)390
3050 NHR69EA   5 (1%)503
3050 NHR69E PG  2 (0%)457
3050 NHR69E FLAT DECK  2 (0%)476
3050 NHR69E DOUBLE CAB  3 (0%)266
3050 NHR69E   5 (1%)529
2990 NPR85AN   2 (0%)982
1990 ASH4F23   2 (0%)250
0 NPR85AN   2 (0%)337
0 NKR66ED   4 (1%)556
0 NKR58ED   2 (0%)570
0 NKR58E   2 (0%)950

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
172 301 377 642 1104 1733 5985

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 18 12 27 23 33 39 330
  (3%) (2%) (5%) (4%) (6%) (8%) (68%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии