цены ISUZU ELF 2002 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   9 (2%) 335 601 1149 R   67 (20%) 135 580 1805 4   2 (0%) 775 1082 1390 3.5   109 (32%) 205 639 6380 3   118 (35%) 150 559 5905 3   1 (0%) 1160 1160 1160 2   13 (3%) 310 700 1309 ***   14 (4%) 180 418 910

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69EA   18 (5%) 135 - - 310 - - 433 NKR81EAV   4 (1%) 180 - - 308 - - 410 NHR69EAV   2 (0%) 205 - - 327 - - 450 NPR81LR   4 (1%) 207 - - 454 - - 588 ASP2F23   1 (0%) 225 - - 225 - - 225 NKR81EA   18 (5%) 240 - - 384 - - 755 NHR69C   1 (0%) 253 - - 253 - - 253 KR-NKR81ED   1 (0%) 278 - - 278 - - 278 KR-NKR81LAR   1 (0%) 280 - - 280 - - 280 NKR71EAV   6 (1%) 282 - - 483 - - 580 NKR69EA   2 (0%) 290 - - 361 - - 433 NKR81E   8 (2%) 294 - - 412 - - 696 NKR81EP   6 (1%) 316 - - 450 - - 602 NKR81E3N   10 (2%) 319 - - 601 - - 1350 NKR81ED   35 (9%) 326 377 398 589 860 1070 1390 NKR66EA   19 (5%) 345 - - 467 - - 690 NPR72LAV   3 (0%) 345 - - 498 - - 611 NKR81LAR   3 (0%) 345 - - 365 - - 392 NKR66EP   8 (2%) 355 - - 530 - - 970 NKS69EA   1 (0%) 367 - - 367 - - 367 NKR66EAV   9 (2%) 367 - - 436 - - 500 NKR81EAB   1 (0%) 390 - - 390 - - 390 NPR81PV   4 (1%) 405 - - 813 - - 1384 NKR66LAR   3 (0%) 406 - - 578 - - 775 NPR72LR   11 (3%) 410 - - 740 - - 2060 NKR71ED   10 (2%) 415 - - 737 - - 1213 NHS69EAV   2 (0%) 416 - - 432 - - 448 NKR71EA   2 (0%) 420 - - 440 - - 460 NPR81LAV   5 (1%) 421 - - 576 - - 720 NKS71EA   2 (0%) 421 - - 488 - - 555 NHR69CV   2 (0%) 430 - - 430 - - 430 NKR81LAV   5 (1%) 436 - - 519 - - 600 NHS69EA   8 (2%) 440 - - 543 - - 820 NKR71LAR   1 (0%) 451 - - 451 - - 451 NKR71LAV   1 (0%) 452 - - 452 - - 452 NKR71EP   3 (0%) 455 - - 620 - - 720 NKR66ED   24 (6%) 459 - - 685 - - 1035 NPR71LR   8 (2%) 459 - - 741 - - 1049 ASH2F23   1 (0%) 460 - - 460 - - 460 NKR71E3N   2 (0%) 462 - - 598 - - 735 NKR66LAV   1 (0%) 465 - - 465 - - 465 NPR81GV   2 (0%) 465 - - 527 - - 589 NPR72LAR   2 (0%) 470 - - 500 - - 530 NPR72LV   5 (1%) 470 - - 1849 - - 6380 NHR69E   3 (0%) 476 - - 552 - - 630 NPR81LV   8 (2%) 485 - - 1421 - - 5905 NKR66E   3 (0%) 498 - - 546 - - 625 NKR81GN   2 (0%) 499 - - 552 - - 605 NPR81LAR   2 (0%) 503 - - 526 - - 550 NPR72PR   7 (1%) 520 - - 1001 - - 1420 NPR72GR   1 (0%) 530 - - 530 - - 530 NKR81LR   5 (1%) 540 - - 648 - - 709 NKR71E   4 (1%) 542 - - 598 - - 675 NPR72GN   1 (0%) 550 - - 550 - - 550 NPR66LR   1 (0%) 560 - - 560 - - 560 NKS71EAD   1 (0%) 566 - - 566 - - 566 NPR81PAR   1 (0%) 589 - - 589 - - 589 NKS71GAV   1 (0%) 590 - - 590 - - 590 NPR75LYR   1 (0%) 605 - - 605 - - 605 NPR72PAV   5 (1%) 605 - - 979 - - 1880 NPR71PR   2 (0%) 615 - - 882 - - 1149 NKR71LR   6 (1%) 631 - - 918 - - 1280 NPR71LAR   5 (1%) 639 - - 667 - - 691 NPR72PV   4 (1%) 662 - - 1032 - - 1640 NKR72GN   1 (0%) 670 - - 670 - - 670 NKS81GAR   1 (0%) 680 - - 680 - - 680 NKR71GN   4 (1%) 695 - - 1436 - - 2000 NPR72GY   1 (0%) 696 - - 696 - - 696 NPR66LV   1 (0%) 705 - - 705 - - 705 NPR71PAR   1 (0%) 710 - - 710 - - 710 NKR81LZ   2 (0%) 735 - - 865 - - 995 NQR75RN   2 (0%) 767 - - 1211 - - 1655 NPR75PV   1 (0%) 777 - - 777 - - 777 NPS72LN   1 (0%) 860 - - 860 - - 860 NKS81GR   1 (0%) 910 - - 910 - - 910 NKR81LV   1 (0%) 950 - - 950 - - 950 NKS81GDR   1 (0%) 970 - - 970 - - 970 NKR72E3N   1 (0%) 990 - - 990 - - 990 NPR71GDR   1 (0%) 1195 - - 1195 - - 1195 NKS71GDR   3 (0%) 1259 - - 1301 - - 1335 NKS81EAD   1 (0%) 1610 - - 1610 - - 1610 NPR75PYR   1 (0%) 1676 - - 1676 - - 1676 NKR71LV   1 (0%) 1805 - - 1805 - - 1805

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 5190 NQR75RN    2 (1%) 1211 5000 NPR72PV VAN   2 (1%) 707 5000 NPR72LAV 3.5t   2 (1%) 478 4980 NPR72PV    2 (1%) 1357 4980 NPR72PR    2 (1%) 960 4980 NPR72PAV    2 (1%) 1242 4980 NPR72LR FLAT DECK   2 (1%) 624 4980 NPR72LR CRANE ATTACHING   2 (1%) 1357 4980 NPR72LR    6 (3%) 582 4800 NPR81LV CHILLING REFRIGERATOR 3T   2 (1%) 792 4800 NKR81ED DUMP   5 (2%) 538 4800 NKR81EA    3 (1%) 457 4770 NPR81PV PG   2 (1%) 492 4770 NPR81LV    4 (2%) 2068 4770 NPR81LAV VAN   2 (1%) 562 4770 NPR81LAV    2 (1%) 577 4770 NKR81LZ    2 (1%) 865 4770 NKR81LAV VAN   3 (1%) 491 4770 NKR81LAV    2 (1%) 560 4770 NKR81LAR FLAT DECK   2 (1%) 368 4770 NKR81ED DUMP   7 (3%) 499 4770 NKR81ED    16 (8%) 676 4770 NKR81EAV    2 (1%) 245 4770 NKR81EA PG   3 (1%) 366 4770 NKR81EA FLAT DECK   2 (1%) 472 4770 NKR81EA    5 (2%) 319 4770 NKR81E3N    4 (2%) 901 4770 NKR81E FLAT DECK   3 (1%) 342 4600 NKR71ED DUMP 3T   3 (1%) 652 4600 NKR71EAV    2 (1%) 426 4570 NPR71LAR    3 (1%) 668 4570 NKS71GDR DUMP   2 (1%) 1284 4570 NKR71LR CRANE ATTACHING   2 (1%) 825 4570 NKR71LR    3 (1%) 886 4570 NKR71GN    3 (1%) 1683 4570 NKR71EP    2 (1%) 702 4570 NKR71ED DUMP   3 (1%) 638 4570 NKR71ED    3 (1%) 763 4570 NKR71EA FLAT DECK   2 (1%) 440 4570 NKR71E    2 (1%) 640 4500 NKR81EA    2 (1%) 378 4330 NKR66LAR    2 (1%) 665 4330 NKR66EP    4 (2%) 656 4330 NKR66ED DUMP   6 (3%) 708 4330 NKR66ED    11 (5%) 700 4330 NKR66EAV VAN   3 (1%) 429 4330 NKR66EAV    3 (1%) 470 4330 NKR66EA FLAT DECK   3 (1%) 496 4330 NKR66EA DOUBLE CAB   2 (1%) 485 4330 NKR66EA    7 (3%) 489 4330 NKR66E    2 (1%) 570 4300 NKR66EP    2 (1%) 399 4300 NKR66ED DUMP 2T   2 (1%) 742 4300 NKR66ED DUMP   3 (1%) 589 4300 NKR66EA    4 (2%) 420 3100 NHS69EA 4WD   2 (1%) 460 3100 NHR69EA 1.5t   2 (1%) 350 3050 NHR69EAV    2 (1%) 327 3050 NHR69EA FLAT DECK   4 (2%) 398 3050 NHR69EA    7 (3%) 292

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	15	16	19	14	27	30	234
	(4%)	(4%)	(5%)	(3%)	(7%)	(8%)	(65%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.