цены ISUZU ELF 2005 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  21 (2%)209 515 1176
R  121 (14%)123 478 4095
4  4 (0%)450 1125 1430
3.5  321 (38%)159 570 5505
3  288 (34%)205 520 3308
2  19 (2%)88 396 1550
1  2 (0%)330 408 486
***  54 (6%)175 381 855
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2005 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NKR81AN  158 (18%) 88 231 270 427 820 1139 1802
NHR69N  12 (1%) 123 - - 369 - - 597
NKR81N  51 (5%) 150 256 310 1045 3910 4367 5425
ASH4F23  5 (0%) 159 - - 278 - - 441
NPR81AR  56 (6%) 180 240 301 518 1048 1479 2155
NKR81A  96 (11%) 188 222 240 334 515 837 1460
NHR69C  1 (0%) 190 - - 190 - - 190
PB-NKR81AN  1 (0%) 225 - - 225 - - 225
NHR69  40 (4%) 226 254 275 508 851 874 905
NKR81  4 (0%) 230 - - 387 - - 650
ASH2F23  1 (0%) 235 - - 235 - - 235
NHS69A  10 (1%) 240 - - 348 - - 560
NKR81EAV  1 (0%) 251 - - 251 - - 251
NHS69AN  6 (0%) 255 - - 480 - - 675
NKR81AD  154 (17%) 260 319 365 581 855 1012 1430
NPR81AN  53 (6%) 268 301 319 464 661 909 1039
NKR81EA  1 (0%) 268 - - 268 - - 268
NKS81A  8 (0%) 270 - - 384 - - 720
ASR8F23  2 (0%) 270 - - 315 - - 360
NKS81AN  9 (1%) 289 - - 726 - - 1390
NPR81N  70 (8%) 290 345 377 711 1530 2258 3866
NKR81EP  2 (0%) 299 - - 693 - - 1088
NKS81AR  2 (0%) 310 - - 330 - - 350
NKR81AR  36 (4%) 310 314 317 457 814 844 905
NKR8LAN  1 (0%) 315 - - 315 - - 315
NKR81R  7 (0%) 315 - - 517 - - 707
NKR87AN  1 (0%) 315 - - 315 - - 315
NPS81AN  3 (0%) 375 - - 479 - - 653
NKR81ED  5 (0%) 380 - - 619 - - 973
NPR81R  52 (5%) 389 411 454 780 1341 1564 1769
NHS69EAV  1 (0%) 453 - - 453 - - 453
NKR81LAV  1 (0%) 465 - - 465 - - 465
NPR81  2 (0%) 471 - - 480 - - 490
NPR72GDR  4 (0%) 524 - - 938 - - 1145
NPR72LV  1 (0%) 555 - - 555 - - 555
NHR69E  1 (0%) 563 - - 563 - - 563
NKR82N  1 (0%) 571 - - 571 - - 571
NKR82AN  2 (0%) 620 - - 639 - - 659
NPR72LAV  4 (0%) 666 - - 710 - - 757
NKS81N  2 (0%) 741 - - 798 - - 855
NPR81LV  1 (0%) 757 - - 757 - - 757
NPS81AR  1 (0%) 2444 - - 2444 - - 2444
NPR81DR  1 (0%) 2816 - - 2816 - - 2816
NKR35G3  1 (0%) 5505 - - 5505 - - 5505

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
4980 NPR72LAV VAN  4 (0%)710
4980 NPR72GDR   3 (0%)1076
4800 NPR81R   3 (0%)440
4800 NPR81N   4 (0%)1337
4800 NPR81AR POWER GATE  2 (0%)395
4800 NPR81AR   6 (0%)466
4800 NPR81AN CHILLING REFRIGERATOR 3T  2 (0%)542
4800 NPR81AN CHASSIS  4 (0%)432
4800 NPR81AN ALUMINUM VAN  2 (0%)461
4800 NPR81AN 3.0T BOTTLE CAR  4 (0%)428
4800 NKS81A 4WD  3 (0%)466
4800 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  5 (0%)1986
4800 NKR81N GARBAGE CAR  3 (0%)307
4800 NKR81N   3 (0%)493
4800 NKR81AR 2WD  2 (0%)410
4800 NKR81AR   3 (0%)358
4800 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)649
4800 NKR81AN DUMP  3 (0%)584
4800 NKR81AN CHASSIS  4 (0%)281
4800 NKR81AN 2WD  4 (0%)330
4800 NKR81AN   11 (1%)327
4800 NKR81AD DUMP 2T  4 (0%)446
4800 NKR81AD DUMP  21 (3%)531
4800 NKR81AD   9 (1%)607
4800 NKR81A FLAT DECK  2 (0%)285
4800 NKR81A 3t  2 (0%)362
4800 NKR81A 2t  3 (0%)413
4800 NKR81A 2WD  2 (0%)251
4800 NKR81A   11 (1%)394
4770 NPR81R FLAT DECK  8 (1%)678
4770 NPR81R CUSTOM  2 (0%)747
4770 NPR81R CRANE ATTACHING  3 (0%)1516
4770 NPR81R   20 (2%)785
4770 NPR81N WING  2 (0%)761
4770 NPR81N VAN  8 (1%)641
4770 NPR81N TOP CAR  2 (0%)470
4770 NPR81N REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1081
4770 NPR81N PG  6 (0%)631
4770 NPR81N GARBAGE CAR  4 (0%)539
4770 NPR81N   27 (3%)702
4770 NPR81AR WIDE. LONG  2 (0%)470
4770 NPR81AR FLAT DECK  15 (2%)559
4770 NPR81AR CRANE ATTACHING  3 (0%)1417
4770 NPR81AR   15 (2%)512
4770 NPR81AN VAN  5 (0%)543
4770 NPR81AN PG  3 (0%)665
4770 NPR81AN   17 (2%)481
4770 NKS81AR   2 (0%)330
4770 NKS81AN 4WD  2 (0%)927
4770 NKS81AN   3 (0%)775
4770 NKR81R   4 (0%)451
4770 NKR81N VAN  4 (0%)357
4770 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  10 (1%)1584
4770 NKR81N   16 (2%)1445
4770 NKR81ED   3 (0%)531
4770 NKR81AR PG  2 (0%)350
4770 NKR81AR FLAT DECK  2 (0%)368
4770 NKR81AR CUSTOM  2 (0%)712
4770 NKR81AR CRANE ATTACHING  4 (0%)617
4770 NKR81AR   18 (2%)430
4770 NKR81AN VAN  6 (0%)386
4770 NKR81AN REFRIGERATION * REEFER  4 (0%)331
4770 NKR81AN PG  4 (0%)323
4770 NKR81AN LONG  2 (0%)718
4770 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  3 (0%)614
4770 NKR81AN GARBAGE CAR  8 (1%)434
4770 NKR81AN DUMP  5 (0%)879
4770 NKR81AN CRANE ATTACHING  3 (0%)883
4770 NKR81AN CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR  2 (0%)1554
4770 NKR81AN CHASSIS  2 (0%)287
4770 NKR81AN   70 (10%)423
4770 NKR81AD HIGH  2 (0%)730
4770 NKR81AD FF LOW  2 (0%)835
4770 NKR81AD DUMP  37 (5%)573
4770 NKR81AD   62 (9%)591
4770 NKR81A PG  5 (0%)374
4770 NKR81A FLAT DECK  20 (2%)329
4770 NKR81A DOUBLE CAB  3 (0%)327
4770 NKR81A CRANE ATTACHING  2 (0%)832
4770 NKR81A   32 (4%)351
4770 NKR81   2 (0%)475
4700 NPR81R   3 (0%)506
4570 NKR82AN   2 (0%)639
3100 NHS69A 4WD  2 (0%)324
3100 NHR69N   2 (0%)303
3100 NHR69 W CAB  2 (0%)268
3100 NHR69   7 (1%)504
3050 NHS69AN   3 (0%)571
3050 NHS69A   3 (0%)326
3050 NHR69N VAN  2 (0%)374
3050 NHR69N REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)578
3050 NHR69N   3 (0%)368
3050 NHR69 FLAT DECK  3 (0%)634
3050 NHR69 DOUBLE CAB  2 (0%)377
3050 NHR69   10 (1%)543
0 NKR81AN   6 (0%)539
0 NKR81AD   4 (0%)543

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
88 241 280 508 985 1706 5505

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 22 42 44 39 65 50 609
  (2%) (4%) (5%) (4%) (7%) (5%) (69%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии