цены SUZUKI EVERY 2008 - аукционная статистика продаж

SUZUKI EVERY 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   25 (8%) 41 111 226 R   74 (24%) 40 118 295 4   18 (5%) 145 287 393 3.5   113 (36%) 27 137 313 3   60 (19%) 49 115 300 2   7 (2%) 33 76 118 ***   9 (2%) 33 69 103

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA64W   62 (19%) 27 46 61 137 223 258 313 DA64V   260 (80%) 33 59 75 120 216 285 393 DA17V   1 (0%) 227 - - 227 - - 227

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA64W PZ TURBO SPECIAL   9 (3%) 161 660 DA64W PZ TURBO   5 (1%) 142 660 DA64W JP TURBO   3 (1%) 105 660 DA64W JP STANDARD ROOF   2 (0%) 54 660 DA64W JP   3 (1%) 156 660 DA64W 4WD PZ TURBO SPECIAL HIGH ROOF   2 (0%) 87 660 DA64W 4WD PZ TURBO SPECIAL   3 (1%) 163 660 DA64W 4WD PZ TURBO   3 (1%) 202 660 DA64W 4WD JP TURBO   2 (0%) 179 660 DA64W 4WD JP   3 (1%) 147 660 DA64W    7 (2%) 105 660 DA64V PC HIGH ROOF   11 (4%) 110 660 DA64V PC 4WD   4 (1%) 120 660 DA64V PC   18 (6%) 123 660 DA64V PA HIGH ROOF   26 (9%) 122 660 DA64V PA AREA LIMITATION CAR   2 (0%) 107 660 DA64V PA 4WD   8 (2%) 82 660 DA64V PA   60 (22%) 126 660 DA64V JOIN HIGH ROOF 4WD   2 (0%) 77 660 DA64V JOIN HIGH ROOF   4 (1%) 230 660 DA64V JOIN 4WD   6 (2%) 188 660 DA64V JOIN ( HIGH ROOF )   3 (1%) 123 660 DA64V JOIN   14 (5%) 131 660 DA64V JO INTER BO4WD   7 (2%) 160 660 DA64V JO INTER BO HIGH ROOF   4 (1%) 143 660 DA64V JO INTER BO   12 (4%) 128 660 DA64V AREA LIMITATION CAR PA HIGH ROOF   3 (1%) 145 660 DA64V AREA LIMITATION CAR PA   2 (0%) 124 660 DA64V 4WD PA HIGH ROOF   2 (0%) 113 660 DA64V 4WD JOIN   2 (0%) 223 660 DA64V 2WD   2 (0%) 112 660 DA64V    24 (8%) 111 650 DA64V PC   4 (1%) 123 650 DA64V JOIN   3 (1%) 125 650 DA64V JO INTER BO   2 (0%) 84 0 DA64W    2 (0%) 152

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	10	16	41	45	61	146
	(1%)	(3%)	(4%)	(12%)	(13%)	(18%)	(45%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.