цены SUZUKI EVERY 2011 - аукционная статистика продаж

SUZUKI EVERY 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   26 (6%) 45 119 253 R   92 (24%) 34 105 380 4.5   1 (0%) 485 485 485 4   21 (5%) 111 316 588 3.5   160 (41%) 48 142 421 3   63 (16%) 31 114 298 2   11 (2%) 36 74 112 ***   8 (2%) 37 89 180

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA64V   358 (90%) 31 50 63 122 250 340 588 EBD-DA64V   2 (0%) 51 - - 61 - - 72 DA64W   34 (8%) 60 74 85 189 326 356 380

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA64W PZ TURBO SPECIAL   3 (0%) 181 660 DA64W PZ TURBO   9 (2%) 210 660 DA64W 4WD PZ TURBO SPECIAL   5 (1%) 243 660 DA64W 4WD JP TURBO   4 (1%) 130 660 DA64V PC HIGH ROOF   21 (6%) 141 660 DA64V PC 4WD   5 (1%) 131 660 DA64V PC   35 (10%) 120 660 DA64V PA( HIGH ROOF )   6 (1%) 94 660 DA64V PA HIGH ROOF 4WD   4 (1%) 125 660 DA64V PA HIGH ROOF   29 (8%) 111 660 DA64V PA AREA LIMITATION CAR HIGH ROOF   3 (0%) 195 660 DA64V PA AREA LIMITATION CAR   6 (1%) 108 660 DA64V PA AREA LIMITATION   3 (0%) 120 660 DA64V PA 4WD   10 (2%) 109 660 DA64V PA   59 (16%) 124 660 DA64V JOIN TB   2 (0%) 103 660 DA64V JOIN HR   3 (0%) 143 660 DA64V JOIN HIGH ROOF 4WD   2 (0%) 119 660 DA64V JOIN HIGH ROOF   5 (1%) 117 660 DA64V JOIN 4WD   5 (1%) 146 660 DA64V JOIN ( HIGH ROOF )   2 (0%) 96 660 DA64V JOIN   25 (7%) 164 660 DA64V JO INTER BO HIGH ROOF 4WD   2 (0%) 72 660 DA64V JO INTER BO HIGH ROOF   6 (1%) 189 660 DA64V JO INTER BO   21 (6%) 130 660 DA64V GA   3 (0%) 180 660 DA64V 4WDJO INTER BO   4 (1%) 425 660 DA64V 4WD PA   5 (1%) 151 660 DA64V 4WD JOIN   4 (1%) 184 660 DA64V 4WD   7 (2%) 110 660 DA64V 2WD   4 (1%) 161 660 DA64V    24 (6%) 113 658 DA64V 4WD_PA   4 (1%) 133 650 DA64V PC HIGH ROOF   2 (0%) 336 650 DA64V PC   3 (0%) 129 650 DA64V PA   5 (1%) 130 650 DA64V    9 (2%) 94

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	15	38	36	56	76	168
	(1%)	(3%)	(9%)	(9%)	(14%)	(19%)	(42%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.