цены SUZUKI EVERY 2015 - аукционная статистика продаж

SUZUKI EVERY 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: SUZUKI EVERY

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  52 (8%)74 199 493
R  136 (21%)64 211 449
4  49 (7%)180 384 724
3.5  256 (40%)68 250 943
3  117 (18%)53 211 640
2  18 (2%)66 204 386
***  10 (1%)31 137 195
Аукционная статистика: График изменения цены SUZUKI Сузуки  EVERY Эвери  2015 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
DA64V  53 (7%) 31 70 96 205 411 448 570
DA17V  603 (88%) 53 129 153 229 368 445 700
HBD-DA17V  2 (0%) 66 - - 153 - - 240
DA17W  22 (3%) 131 - - 401 - - 943
DA64W  2 (0%) 133 - - 208 - - 283

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 DA64V PC HIGH ROOF  2 (0%)341
660 DA64V PC 4WD  2 (0%)255
660 DA64V PC  7 (1%)171
660 DA64V PA( HIGH ROOF )  2 (0%)287
660 DA64V PA HIGH ROOF  2 (0%)447
660 DA64V PA 6 RATTLING  2 (0%)220
660 DA64V PA  11 (1%)253
660 DA64V JOIN  2 (0%)349
660 DA64V JO INTER BO  2 (0%)174
660 DA64V 2WD  8 (1%)174
660 DA64V   4 (0%)120
660 DA17W PZ TURBO SPECIAL  2 (0%)308
660 DA17W PZ TURBO HIGH ROOF  2 (0%)440
660 DA17W PZ TURBO  3 (0%)433
660 DA17W JP TURBO  2 (0%)265
660 DA17W 4WD PZ TURBO SPECIAL  4 (0%)382
660 DA17W 4WD PZ TURBO  2 (0%)250
660 DA17W 4WD JP TURBO  4 (0%)377
660 DA17V WELL CAB  3 (0%)413
660 DA17V PC( HIGH ROOF )  11 (1%)214
660 DA17V PC HR  3 (0%)271
660 DA17V PC HIGH ROOF 4WD  2 (0%)489
660 DA17V PC HIGH ROOF  30 (4%)268
660 DA17V PC FOUR WHEEL ABS& RADAR BRAKE SUPPORT EQUIPPED CAR /H/R  2 (0%)296
660 DA17V PC FOUR WHEEL ABS& RADAR BRAKE SUPPORT ( HIGH ROOF )  4 (0%)216
660 DA17V PC ABS& RADAR BRAKE SAPO  2 (0%)185
660 DA17V PC 4WD  19 (3%)276
660 DA17V PC  80 (13%)219
660 DA17V PA( HIGH ROOF ) FOUR WHEEL ABS& RADAR BRAKE SUPPORT  2 (0%)215
660 DA17V PA( HIGH ROOF )  23 (3%)232
660 DA17V PA HR  6 (0%)235
660 DA17V PA HIGH ROOF 4WD  3 (0%)181
660 DA17V PA HIGH ROOF  29 (4%)194
660 DA17V PA 4WD  29 (4%)221
660 DA17V PA ( HIGH ROOF )  3 (0%)242
660 DA17V PA  93 (15%)216
660 DA17V JOIN RADAR BRAKE SUPPORT HIGH ROOF  2 (0%)196
660 DA17V JOIN HIGH ROOF  4 (0%)271
660 DA17V JOIN 4WD  6 (0%)348
660 DA17V JOIN ( HIGH ROOF )  5 (0%)320
660 DA17V JOIN  21 (3%)295
660 DA17V JO INTER BOHR  2 (0%)219
660 DA17V JO INTER BO HIGH ROOF  3 (0%)206
660 DA17V JO INTER BO  10 (1%)262
660 DA17V GA STANDARD ROOF  2 (0%)212
660 DA17V GA  2 (0%)241
660 DA17V 4WD_PC  4 (0%)208
660 DA17V 4WD_PA  7 (1%)239
660 DA17V 4WDPC RADAR BRAKE SUPPORT  2 (0%)502
660 DA17V 4WDJO INTER BO  6 (0%)309
660 DA17V 4WD PC HIGH ROOF  3 (0%)217
660 DA17V 4WD PC  2 (0%)256
660 DA17V 4WD PA HIGH ROOF  2 (0%)202
660 DA17V 4WD PA  5 (0%)196
660 DA17V 4WD JOIN  5 (0%)316
660 DA17V 4WD  25 (4%)257
660 DA17V 2WD  38 (6%)240
660 DA17V   21 (3%)212
658 DA17V PC  2 (0%)282
658 DA17V 4WD_PA  2 (0%)174
658 DA17V 4WD JOIN  2 (0%)280
650 DA17V PC HIGH ROOF  3 (0%)325
650 DA17V PC  6 (0%)169
650 DA17V PA HIGH ROOF  5 (0%)169
650 DA17V PA  4 (0%)200
650 DA17V JO INTER BO  4 (0%)208
650 DA17V 4WD  2 (0%)250

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
31 117 145 230 372 470 943

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 14 52 71 107 102 105 231
  (2%) (7%) (10%) (15%) (14%) (15%) (33%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии