цены SUZUKI EVERY 2018 - аукционная статистика продаж

SUZUKI EVERY 2018 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   37 (5%) 135 263 475 R   158 (22%) 86 251 725 4.5   10 (1%) 417 797 1403 4   93 (13%) 203 512 1093 3.5   270 (38%) 80 292 1025 3   109 (15%) 94 245 642 2   9 (1%) 93 266 380 1   1 (0%) 91 91 91 ***   18 (2%) 90 182 400

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA17V   734 (99%) 80 140 166 290 525 664 1403 DA64W   1 (0%) 94 - - 94 - - 94 DA17W   6 (0%) 196 - - 587 - - 1025

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA17W 4WD PZ TURBO SPECIAL   3 (0%) 681 660 DA17V SPECIAL EDITION PC LIMITED ( HIGH ROOF )   3 (0%) 233 660 DA17V PC( HIGH ROOF )   8 (1%) 317 660 DA17V PC LTD HIGH ROOF   2 (0%) 323 660 DA17V PC LTD   4 (0%) 230 660 DA17V PC LIMITED RADAR BRAKE SA   2 (0%) 283 660 DA17V PC LIMITED HR   5 (0%) 364 660 DA17V PC LIMITED HIGH ROOF   6 (0%) 400 660 DA17V PC LIMITED 4WD   12 (1%) 288 660 DA17V PC LIMITED ( HIGH ROOF )   2 (0%) 325 660 DA17V PC LIMITED   45 (6%) 340 660 DA17V PC HR   19 (2%) 278 660 DA17V PC HIGH ROOF 4WD   2 (0%) 236 660 DA17V PC HIGH ROOF   15 (2%) 329 660 DA17V PC 4WD   13 (1%) 404 660 DA17V PC ( HIGH ROOF )   4 (0%) 203 660 DA17V PC   50 (7%) 259 660 DA17V PA( HIGH ROOF ) 4WD   3 (0%) 209 660 DA17V PA( HIGH ROOF )   16 (2%) 299 660 DA17V PA LTD HIGH ROOF SPECIAL RESOURCE CAR   2 (0%) 140 660 DA17V PA LTD   7 (1%) 235 660 DA17V PA LIMITED RBSSOU TEA K CAR   2 (0%) 537 660 DA17V PA LIMITED HR   7 (1%) 153 660 DA17V PA LIMITED HIGH ROOF   8 (1%) 332 660 DA17V PA LIMITED 4WD   13 (1%) 261 660 DA17V PA LIMITED ( HIGH ROOF ) RBS   2 (0%) 244 660 DA17V PA LIMITED ( HIGH ROOF ) RADAR BRAKE SUPPORT   2 (0%) 249 660 DA17V PA LIMITED ( HIGH ROOF )   8 (1%) 210 660 DA17V PA LIMITED   36 (5%) 270 660 DA17V PA HR   9 (1%) 259 660 DA17V PA HIGH ROOF 4WD   4 (0%) 315 660 DA17V PA HIGH ROOF   15 (2%) 310 660 DA17V PA 4WD   22 (3%) 273 660 DA17V PA   42 (6%) 261 660 DA17V JOIN( HIGH ROOF )   2 (0%) 331 660 DA17V JOIN TURBO 4WD   3 (0%) 408 660 DA17V JOIN HR   3 (0%) 521 660 DA17V JOIN HIGH ROOF 4WD   4 (0%) 443 660 DA17V JOIN HIGH ROOF   4 (0%) 406 660 DA17V JOIN 4WD   15 (2%) 460 660 DA17V JOIN   31 (4%) 307 660 DA17V JO INTER BO4WD   15 (2%) 540 660 DA17V JO INTER BO HIGH ROOF   3 (0%) 388 660 DA17V JO INTER BO   22 (3%) 391 660 DA17V GA   4 (0%) 323 660 DA17V 4WD_PC LIMITED   4 (0%) 408 660 DA17V 4WD_PA LIMITED   2 (0%) 309 660 DA17V 4WD_PA   5 (0%) 237 660 DA17V 4WDJO INTER BO   2 (0%) 620 660 DA17V 4WD PA LTD   4 (0%) 337 660 DA17V 4WD PA LIMITED HR   2 (0%) 188 660 DA17V 4WD JOIN HIGH ROOF   5 (0%) 362 660 DA17V 4WD JOIN   4 (0%) 275 660 DA17V 4WD   25 (3%) 260 660 DA17V 2WD   58 (8%) 290 660 DA17V    24 (3%) 269 658 DA17V PA LIMITED   4 (0%) 212 658 DA17V 4WD JOIN   2 (0%) 213 650 DA17V VAN   2 (0%) 352 650 DA17V SPECIAL RESOURCE CAR PA LIMITED ( HIGH ROOF )RBSSOU   3 (0%) 300 650 DA17V PC LIMITED HIGH ROOF   2 (0%) 523 650 DA17V PC LIMITED ( HIGH ROOF )   2 (0%) 230 650 DA17V PC LIMITED   4 (0%) 151 650 DA17V PC   3 (0%) 266 650 DA17V PA LIMITED HIGH ROOF   3 (0%) 327 650 DA17V PA LIMITED ( HIGH ROOF )   2 (0%) 279 650 DA17V PA LIMITED   3 (0%) 161 650 DA17V PA HIGH ROOF   2 (0%) 387 650 DA17V PA   2 (0%) 200 650 DA17V JOIN HIGH ROOF   5 (0%) 352 650 DA17V    2 (0%) 259

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	48	69	95	110	120	102	197
	(6%)	(9%)	(12%)	(14%)	(16%)	(13%)	(26%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.