цены SUZUKI EVERY VAN 2015 - аукционная статистика продаж

SUZUKI EVERY VAN 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (0%) 342 342 342 R   50 (32%) 76 235 480 4.5   1 (0%) 750 750 750 4   3 (1%) 492 678 813 3.5   61 (39%) 61 277 621 3   38 (24%) 91 222 375 2   1 (0%) 280 280 280

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA64V   16 (9%) 61 - - 162 - - 577 DA17V   149 (89%) 63 141 168 253 464 568 813 DA64W   1 (0%) 102 - - 102 - - 102

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA64V PC HIGH ROOF   2 (1%) 384 660 DA64V 4WD PA   3 (2%) 128 660 DA64V 4WD   2 (1%) 120 660 DA64V    3 (2%) 93 660 DA17V PC HR   2 (1%) 226 660 DA17V PC HIGH ROOF   4 (2%) 229 660 DA17V PC H ROOF   2 (1%) 168 660 DA17V PC 4WD   2 (1%) 227 660 DA17V PC   16 (11%) 261 660 DA17V PA HR   2 (1%) 271 660 DA17V PA HIGH ROOF   4 (2%) 196 660 DA17V PA H/R   5 (3%) 329 660 DA17V PA   15 (11%) 198 660 DA17V JOIN 4WD   2 (1%) 263 660 DA17V JOIN   6 (4%) 299 660 DA17V JO INTER BOHR   2 (1%) 448 660 DA17V JO INTER BO   5 (3%) 411 660 DA17V 4WDJO INTER BO   6 (4%) 311 660 DA17V 4WD PC HIGH ROOF   4 (2%) 210 660 DA17V 4WD PC   4 (2%) 293 660 DA17V 4WD PA HIGH ROOF   5 (3%) 221 660 DA17V 4WD PA   13 (9%) 257 660 DA17V 4WD JOIN HIGH ROOF   2 (1%) 363 660 DA17V 4WD JOIN   5 (3%) 326 660 DA17V 4WD   8 (5%) 287 660 DA17V    12 (8%) 250

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	13	17	16	23	25	66
	(3%)	(7%)	(10%)	(9%)	(13%)	(15%)	(39%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.