цены HONDA FIT SHUTTLE 2011 - аукционная статистика продаж

HONDA FIT SHUTTLE 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   15 (2%) 63 141 373 R   141 (20%) 49 124 307 4.5   1 (0%) 372 372 372 4   63 (9%) 64 244 544 3.5   341 (50%) 51 148 577 3   104 (15%) 40 111 276 2   12 (1%) 57 97 174

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GP2   432 (62%) 40 72 86 139 210 246 355 GG8   45 (6%) 42 50 55 119 333 414 577 DBA-GG7   1 (0%) 45 - - 45 - - 45 GG7   214 (30%) 51 63 70 155 321 399 544 DAA-GP2   1 (0%) 75 - - 75 - - 75

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 GG8 4WD 15X S PACKAGE SOU TEA K CAR   6 (0%) 154 1500 GG8 4WD 15X S PACKAGE   3 (0%) 56 1500 GG8 4WD 15X L PACKAGE SOU TEA K CAR   4 (0%) 140 1500 GG8 4WD 15X   3 (0%) 131 1500 GG8 4WD   3 (0%) 227 1500 GG8 15X S PACKAGE 4WD   6 (0%) 203 1500 GG8 15X S PACKAGE   2 (0%) 82 1500 GG8 15X 4WD   4 (0%) 144 1500 GG8    8 (1%) 97 1500 GG7 X   2 (0%) 381 1500 GG7 15X*S PACKAGE   7 (1%) 134 1500 GG7 15X S-PKG   4 (0%) 146 1500 GG7 15X S PACKAGE SOU TEA K CAR   27 (4%) 169 1500 GG7 15X S PACKAGE   36 (5%) 164 1500 GG7 15X L-PKG   2 (0%) 154 1500 GG7 15X L PACKAGE SOU TEA K CAR   12 (1%) 207 1500 GG7 15X L PACKAGE   18 (2%) 197 1500 GG7 15X   73 (10%) 147 1500 GG7 15C   11 (1%) 109 1500 GG7    10 (1%) 140 1496 GG7 15X   4 (0%) 190 1490 GG7 15X S PACKAGE   2 (0%) 102 1339 GP2 HYBRID   3 (0%) 197 1330 GP2 HYBRID SMART SELECTION   3 (0%) 206 1330 GP2 HYBRID NAVIGATION PREMIUM SELECTION   7 (1%) 144 1330 GP2 HYBRID   4 (0%) 114 1330 GP2    6 (0%) 135 1300 GP2 HYBRID SMART SELECTION   178 (26%) 133 1300 GP2 HYBRID NAVIGATION PREMIUM SELECTION   109 (16%) 160 1300 GP2 HYBRID NAVI PRE   2 (0%) 155 1300 GP2 HYBRID   79 (11%) 120 1300 GP2 HV SMART SELECT   4 (0%) 134 1300 GP2 HV NAVIGATION PREMIUM SELECTION   15 (2%) 173 1300 GP2    12 (1%) 148

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	35	83	117	110	123	217
	(1%)	(5%)	(11%)	(16%)	(15%)	(17%)	(31%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.