цены NISSAN FORKLIFT 1999 - аукционная статистика продаж

NISSAN FORKLIFT 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (2%) 1152 1152 1152 R   13 (29%) 158 940 1505 4   1 (2%) 111 111 111 3.5   12 (27%) 530 1259 3840 3   10 (22%) 875 1577 2440 2   1 (2%) 700 700 700 ***   6 (13%) 134 719 1480

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена QP11   2 (4%) 111 - - 134 - - 158 FP01L15   1 (2%) 134 - - 134 - - 134 MK260HH   3 (6%) 395 - - 1066 - - 1735 BKR71LAV   1 (2%) 530 - - 530 - - 530 LK211BN   1 (2%) 536 - - 536 - - 536 BKR71GAV   1 (2%) 545 - - 545 - - 545 BKR66GN   1 (2%) 547 - - 547 - - 547 MK260FE   1 (2%) 575 - - 575 - - 575 MK252AB   2 (4%) 585 - - 877 - - 1170 MK252HB   1 (2%) 595 - - 595 - - 595 MK252GB   2 (4%) 600 - - 817 - - 1035 RM211EAN   1 (2%) 660 - - 660 - - 660 MK210FB   1 (2%) 675 - - 675 - - 675 MK252NH   1 (2%) 700 - - 700 - - 700 MK212BB   1 (2%) 745 - - 745 - - 745 MK252LB   1 (2%) 785 - - 785 - - 785 RA550RBN   1 (2%) 875 - - 875 - - 875 BKR71ED   1 (2%) 930 - - 930 - - 930 CW55AHUD   5 (10%) 960 - - 1280 - - 1485 CZ53BNH   2 (4%) 995 - - 1717 - - 2440 CK52AHH   1 (2%) 1095 - - 1095 - - 1095 BHW41   2 (4%) 1110 - - 1225 - - 1340 CG53CVX   3 (6%) 1175 - - 2125 - - 3840 CW52AHH   1 (2%) 1280 - - 1280 - - 1280 LK262SB   1 (2%) 1470 - - 1470 - - 1470 CW53AHUD   2 (4%) 1480 - - 1552 - - 1625 CW53AHVD   1 (2%) 1505 - - 1505 - - 1505 MK210GB   1 (2%) 1550 - - 1550 - - 1550 CW55CVH   1 (2%) 1645 - - 1645 - - 1645 CG53BPX   1 (2%) 2002 - - 2002 - - 2002 PK251TZ   1 (2%) 2065 - - 2065 - - 2065 MK211GG   1 (2%) 2320 - - 2320 - - 2320

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 6920 MK252GB    2 (22%) 817 6920 MK252AB    2 (22%) 877 21200 CW55AHUD    3 (33%) 1255 17990 CG53CVX ROADER   2 (22%) 1267

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	0	3	2	2	1	35
	(6%)	(0%)	(6%)	(4%)	(4%)	(2%)	(76%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.