цены ISUZU FORWARD 1994 - аукционная статистика продаж

ISUZU FORWARD 1994 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   32 (43%) 588 1166 6940 3.5   5 (6%) 770 1919 4835 3   30 (40%) 475 1178 2220 2   4 (5%) 620 900 1200 ***   3 (4%) 765 1305 1640

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FRR32D1   10 (12%) 475 - - 1492 - - 4835 FRR32FB   5 (6%) 588 - - 1988 - - 6940 FRR32L1   13 (16%) 605 - - 1121 - - 1750 FSR32L2   2 (2%) 620 - - 692 - - 765 FRR32G1   7 (8%) 690 - - 1739 - - 6405 FRR32K2   1 (1%) 700 - - 700 - - 700 FRR32K1   6 (7%) 755 - - 1431 - - 2040 FSR32H1   1 (1%) 775 - - 775 - - 775 FRR32LB   4 (5%) 810 - - 963 - - 1035 FRR12NC   1 (1%) 830 - - 830 - - 830 FSR32D1   3 (3%) 885 - - 1034 - - 1260 FRR32H1   3 (3%) 900 - - 1093 - - 1290 FRR32G2   1 (1%) 960 - - 960 - - 960 FTR32L2   2 (2%) 960 - - 1187 - - 1415 FRR32G   1 (1%) 985 - - 985 - - 985 FSR32K1   2 (2%) 1020 - - 1330 - - 1640 FRR32JB   1 (1%) 1065 - - 1065 - - 1065 FRR32HB   1 (1%) 1095 - - 1095 - - 1095 FSR32L1   2 (2%) 1110 - - 1535 - - 1960 FRR32DBD   2 (2%) 1205 - - 1460 - - 1715 FSR32P1   1 (1%) 1210 - - 1210 - - 1210 FRR32D1D   1 (1%) 1265 - - 1265 - - 1265 FSR32K2   1 (1%) 1270 - - 1270 - - 1270 FTR32K2   2 (2%) 1340 - - 1570 - - 1800 FTR32S2   1 (1%) 1345 - - 1345 - - 1345 FRR33D4   1 (1%) 1400 - - 1400 - - 1400 FTR32H1   1 (1%) 1795 - - 1795 - - 1795 FTR32K1   1 (1%) 1855 - - 1855 - - 1855 FTR32L1   1 (1%) 2220 - - 2220 - - 2220

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7120 FSR32L1 CRANE ATTACHING   2 (5%) 1535 7120 FSR32K1    2 (5%) 1330 7120 FRR32LB    2 (5%) 922 7120 FRR32L1 CHASSIS   2 (5%) 817 7120 FRR32L1    8 (20%) 1286 7120 FRR32K1    3 (7%) 1587 7120 FRR32H1    2 (5%) 995 7120 FRR32G1    6 (15%) 1914 7120 FRR32FB    3 (7%) 2807 7120 FRR32D1 DUMP   2 (5%) 1112 7120 FRR32D1    6 (15%) 1138 7100 FRR32LB    2 (5%) 1005

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	9	4	7	5	5	6	42
	(11%)	(5%)	(8%)	(6%)	(6%)	(7%)	(53%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.