цены TOYOTA FUN CARGO 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA FUN CARGO 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA FUN CARGO

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  12 (10%)147 205 301
R  29 (25%)130 200 297
4  6 (5%)163 226 320
3.5  37 (32%)156 214 309
3  26 (22%)136 189 270
2  3 (2%)184 199 221
***  2 (1%)150 186 222
Аукционная статистика: График изменения цены TOYOTA Тойота  FUN CARGO Фанкарго  2002 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NCP25  18 (14%) 130 - - 174 - - 210
NCP20  88 (72%) 136 148 155 200 256 277 309
NCP21  15 (12%) 193 - - 247 - - 320

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
1500 NCP25 X 4WD  2 (2%)171
1500 NCP25 4WD X  2 (2%)185
1500 NCP21 G REAR LIVING VERSION  3 (3%)242
1500 NCP21 G PAIR BENCH VERSION  3 (3%)271
1500 NCP21 G  6 (6%)246
1300 NCP20 X REAR LIVING VERSION  9 (10%)204
1300 NCP20 X REAR LIVING VER.  2 (2%)225
1300 NCP20 X PAIR BENCH VERSION  10 (11%)209
1300 NCP20 X LTD PAIRBENCH PACKAGE  3 (3%)174
1300 NCP20 X LIMITED PAIRBENCH PACK  3 (3%)210
1300 NCP20 X LIMITED NAVIGATION SPECIAL  2 (2%)156
1300 NCP20 X LIMITED  11 (12%)184
1300 NCP20 X  14 (15%)205
1300 NCP20 WELL CAB  2 (2%)177
1300 NCP20   16 (17%)203
1290 NCP20   2 (2%)203

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
130 148 156 200 261 283 320

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 2 2 17 18 21 18 43
  (1%) (1%) (14%) (14%) (17%) (14%) (35%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии