цены TOYOTA FUN CARGO 2003 - аукционная статистика продаж

TOYOTA FUN CARGO 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (2%) 164 176 189 R   21 (21%) 140 192 317 4   3 (3%) 176 207 243 3.5   38 (38%) 135 200 313 3   33 (33%) 121 183 245 2   2 (2%) 142 154 167

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP25   18 (16%) 121 - - 153 - - 212 NCP20   73 (68%) 125 133 140 194 245 271 317 NCP21   15 (14%) 141 - - 196 - - 313 UA-NCP20   1 (0%) 150 - - 150 - - 150

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP25 X REAR LIVING VERSION 4WD   2 (2%) 155 1500 NCP25 X 4WD   2 (2%) 140 1500 NCP25 4WD X   2 (2%) 134 1500 NCP25 4WD   2 (2%) 150 1500 NCP21 G REAR LIVING VERSION   2 (2%) 254 1500 NCP21 G PAIR BENCH VERSION   2 (2%) 178 1500 NCP21 G   4 (5%) 203 1500 NCP21    3 (3%) 180 1300 NCP20 X REAR LIVING VERSION   13 (17%) 210 1300 NCP20 X REAR LIVING VERHID SELECTION   2 (2%) 168 1300 NCP20 X REAR LIVING VER.   2 (2%) 163 1300 NCP20 X REAR LIVING VER NAVIGATION SPEC   2 (2%) 187 1300 NCP20 X PAIRBENCH VERHID SELECTION   3 (3%) 181 1300 NCP20 X PAIRBENCH VER.-HID SELECTION   2 (2%) 205 1300 NCP20 X PAIRBENCH VER.   2 (2%) 241 1300 NCP20 X PAIRBENCH VER NAVIGATION SPECIAL   3 (3%) 187 1300 NCP20 X HID SELECTION   7 (9%) 199 1300 NCP20 X   9 (11%) 199 1300 NCP20    9 (11%) 198 1290 NCP20    3 (3%) 162

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	5	10	9	20	11	49
	(2%)	(4%)	(9%)	(8%)	(18%)	(10%)	(45%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.