цены TOYOTA FUN CARGO 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA FUN CARGO 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA FUN CARGO

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  8 (8%)169 226 270
R  16 (17%)140 201 253
4  5 (5%)202 262 426
3.5  38 (42%)159 230 304
3  20 (22%)143 199 252
2  1 (1%)150 150 150
***  1 (1%)156 156 156
Аукционная статистика: График изменения цены TOYOTA Тойота  FUN CARGO Фанкарго  2004 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NCP25  13 (14%) 140 - - 173 - - 202
NCP20  63 (70%) 150 165 180 219 261 272 302
NCP21  14 (15%) 181 - - 256 - - 426

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
1500 NCP25 X REAR LIVING VERSION 4WD  2 (3%)176
1500 NCP25 X  2 (3%)199
1500 NCP25 4WD  2 (3%)145
1500 NCP21 G REAR LIVING VERSION  3 (5%)291
1500 NCP21 G PAIR BENCH VERSION  2 (3%)242
1500 NCP21 G  2 (3%)251
1500 NCP21   3 (5%)242
1300 NCP20 X REAR LIVING VERSION  7 (11%)228
1300 NCP20 X REAR LIVING VER.-HID SELECTION  2 (3%)215
1300 NCP20 X PAIRBENCH VER.-HID SELECT  2 (3%)226
1300 NCP20 X PAIRBENCH VER.  3 (5%)230
1300 NCP20 X PAIR BENCH VERSION  4 (6%)234
1300 NCP20 X HID SELECTION  8 (13%)215
1300 NCP20 X  7 (11%)235
1300 NCP20   9 (15%)206
1290 NCP20 X REAR LIVING VERSION  2 (3%)220

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
140 152 165 217 263 295 426

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 2 9 5 12 15 15 32
  (2%) (10%) (5%) (13%) (16%) (16%) (35%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии