цены TOYOTA FUN CARGO 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA FUN CARGO 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   9 (8%) 141 160 198 R   21 (19%) 125 146 200 4   7 (6%) 142 173 208 3.5   45 (41%) 124 152 232 3   26 (23%) 113 140 158 ***   1 (0%) 145 145 145

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP20   79 (68%) 109 122 129 148 175 190 208 NCP25   26 (22%) 117 - - 142 - - 169 NCP21   10 (8%) 142 - - 174 - - 232

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP25 X PAIR BENCH VERSION 4WD   2 (2%) 132 1500 NCP25 X HID SELECTION 4WD   2 (2%) 138 1500 NCP25 4WD X HID SELECTION   2 (2%) 150 1500 NCP25 4WD X   3 (3%) 131 1500 NCP25 4WD   3 (3%) 145 1500 NCP25    5 (5%) 152 1500 NCP21 G PAIRBENCH VER.   2 (2%) 206 1500 NCP21 G PAIR BENCH VERSION   4 (4%) 176 1500 NCP21 G   2 (2%) 172 1300 NCP20 X REAR LIVING VERSION HID SELECTION   2 (2%) 173 1300 NCP20 X REAR LIVING VERSION   6 (6%) 159 1300 NCP20 X REAR LIVING VERHID SELECTION   8 (8%) 146 1300 NCP20 X REAR LIVING VER.-HID SELECTION   5 (5%) 163 1300 NCP20 X REAR LIVING VER.   2 (2%) 157 1300 NCP20 X PAIRBENCH VER.   3 (3%) 149 1300 NCP20 X PAIR BENCH VERSION   3 (3%) 151 1300 NCP20 X HID SELECTION   12 (13%) 148 1300 NCP20 X   9 (9%) 151 1300 NCP20    13 (14%) 141 1290 NCP20 X REAR LIVING VERSION   2 (2%) 136 1290 NCP20 X   2 (2%) 138

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	3	9	20	18	16	49
	(0%)	(2%)	(7%)	(17%)	(15%)	(13%)	(42%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.