цены MITSUBISHI FUSO 2002 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI FUSO 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (4%) 685 1035 1385 R   5 (12%) 460 727 1375 3.5   16 (39%) 310 1051 3100 3   17 (41%) 445 1317 4750 2   1 (2%) 475 475 475

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FP54JDR   3 (5%) 180 - - 498 - - 685 FU54JYZ   2 (3%) 310 - - 325 - - 340 FT50JLX   1 (1%) 335 - - 335 - - 335 FP50LDR   1 (1%) 395 - - 395 - - 395 FS54JVZ   3 (5%) 430 - - 646 - - 910 FU50JNY   1 (1%) 445 - - 445 - - 445 FT50JVX   1 (1%) 460 - - 460 - - 460 FS55JVZ   3 (5%) 475 - - 575 - - 650 FU55JUZ   2 (3%) 479 - - 1789 - - 3100 FU54JUZ   4 (7%) 535 - - 865 - - 1375 FK71HJ   1 (1%) 625 - - 625 - - 625 FP50MDR   1 (1%) 645 - - 645 - - 645 FU50KJX   1 (1%) 705 - - 705 - - 705 FK61HHZ   1 (1%) 710 - - 710 - - 710 FP50JDR   3 (5%) 725 - - 775 - - 840 FV50KJXD   3 (5%) 755 - - 1208 - - 1550 FU50KPX   1 (1%) 845 - - 845 - - 845 FV50MUZ   2 (3%) 875 - - 1147 - - 1420 FS54JVY   1 (1%) 905 - - 905 - - 905 FK71GC   1 (1%) 920 - - 920 - - 920 FV50MJXD   3 (5%) 975 - - 1068 - - 1210 FU50JTZ   1 (1%) 995 - - 995 - - 995 FP50KJX   1 (1%) 1205 - - 1205 - - 1205 FU50KTX   1 (1%) 1235 - - 1235 - - 1235 FU50JUZ   3 (5%) 1280 - - 1780 - - 2655 FV50MMY   1 (1%) 1385 - - 1385 - - 1385 FK61HK   1 (1%) 1620 - - 1620 - - 1620 FV50MPY   1 (1%) 1625 - - 1625 - - 1625 FV50NHR   2 (3%) 1650 - - 1695 - - 1740 FU54MUZ   1 (1%) 4750 - - 4750 - - 4750

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 26500 FV50NHR TRACTOR HEAD   2 (9%) 1695 21200 FV50MJXD DUMP   2 (9%) 1115 17730 FV50KJXD MIXER   2 (9%) 1435 12880 FU54JUZ REFRIGERATION * REEFER   3 (13%) 695 12880 FU50JUZ FLAT DECK   2 (9%) 1342 12880 FS55JVZ WING   2 (9%) 562 12880 FS54JVZ WING   3 (13%) 646 12880 FP54JDR TRACTOR HEAD   3 (13%) 498 12880 FP50JDR TRACTOR HEAD   3 (13%) 775

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	1	2	2	0	0	45
	(1%)	(1%)	(3%)	(3%)	(0%)	(0%)	(88%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.