цены MITSUBISHI FUSO 2003 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI FUSO 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (2%) 605 605 605 R   3 (6%) 785 950 1170 4   1 (2%) 345 345 345 3.5   14 (29%) 410 1256 2195 3   24 (51%) 475 1015 1785 2   4 (8%) 635 1140 2005

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MP35JM   1 (1%) 345 - - 345 - - 345 FU55JUZ   1 (1%) 386 - - 386 - - 386 FP54JGR   1 (1%) 400 - - 400 - - 400 FV50LPYP   2 (3%) 405 - - 505 - - 605 MJ27HF   1 (1%) 410 - - 410 - - 410 FK71HJ   1 (1%) 475 - - 475 - - 475 FT50JVX   1 (1%) 490 - - 490 - - 490 FS55JVZ   4 (7%) 525 - - 637 - - 760 FV50JJXD   2 (3%) 600 - - 770 - - 940 FV50KHXD   1 (1%) 635 - - 635 - - 635 MJ26HF   1 (1%) 700 - - 700 - - 700 FS54JVZ   4 (7%) 710 - - 873 - - 1040 FV50KJXD   5 (9%) 720 - - 1182 - - 1720 FV50MJXD   5 (9%) 760 - - 1137 - - 2195 FY54JTY   1 (1%) 760 - - 760 - - 760 FU54JUZ   9 (16%) 785 - - 1253 - - 1945 FU54JTZ   2 (3%) 830 - - 960 - - 1090 FV50JPY   1 (1%) 840 - - 840 - - 840 FU50KJX   1 (1%) 1035 - - 1035 - - 1035 FV50MTZ   1 (1%) 1145 - - 1145 - - 1145 FT50JNY   2 (3%) 1170 - - 1190 - - 1210 FV50LHR   1 (1%) 1205 - - 1205 - - 1205 FV50MUZ   1 (1%) 1300 - - 1300 - - 1300 FT50JWY   1 (1%) 1360 - - 1360 - - 1360 FU50JJX   1 (1%) 1390 - - 1390 - - 1390 FU50JTZ   1 (1%) 1515 - - 1515 - - 1515 FK71HE   1 (1%) 1540 - - 1540 - - 1540 FU50MTY   1 (1%) 1785 - - 1785 - - 1785 FU50MTZ   1 (1%) 2005 - - 2005 - - 2005

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 21200 FV50MJXD DUMP   4 (15%) 1216 17730 FV50KJXD MIXER   4 (15%) 1297 12900 FS55JVZ REFRIGERATION * REEFER   2 (7%) 727 12880 FV50JJXD DUMP   2 (7%) 770 12880 FU54JUZ WING   3 (11%) 1523 12880 FU54JUZ FLAT DECK   5 (19%) 1013 12880 FT50JNY TANKER CAR   2 (7%) 1190 12880 FS55JVZ WING   2 (7%) 547 12880 FS54JVZ WING   2 (7%) 872

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	1	2	2	0	1	48
	(1%)	(1%)	(3%)	(3%)	(0%)	(1%)	(87%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.