цены MITSUBISHI FUSO ROSA 2003 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI FUSO ROSA 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (4%) 908 908 908 R   2 (8%) 900 1062 1225 3.5   12 (48%) 295 983 2142 3   6 (24%) 465 1005 1950 2   2 (8%) 465 507 550 ***   2 (8%) 400 517 635

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BE63EE   4 (16%) 295 - - 443 - - 725 BE63EG   8 (32%) 465 - - 665 - - 985 BE66DG   3 (12%) 465 - - 852 - - 1183 BG64EG   2 (8%) 550 - - 1126 - - 1702 BE63CE   4 (16%) 635 - - 1363 - - 2142 BE64DG   3 (12%) 900 - - 1205 - - 1490 BE63CG   1 (4%) 1950 - - 1950 - - 1950

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 5420 BE63EG MICROBUS   1 (4%) 562 5240 BG64EG MICROBUS   1 (4%) 1702 5240 BG64EG BUS MICRO   1 (4%) 550 5240 BE63EG HIGH ROOF   1 (4%) 465 5240 BE63EG CAMPING   1 (4%) 860 5240 BE63EG BUS CHILD   1 (4%) 570 5240 BE63EE BUS CHILD   2 (8%) 325 5240 BE63EE BUS   1 (4%) 725 5200 BE63EG LONG 29 SEAT   1 (4%) 985 5200 BE63EG 29 PERSON   1 (4%) 575 5200 BE63EG    2 (8%) 652 5200 BE63EE BUS   1 (4%) 400 4900 BE66DG    1 (4%) 1183 4900 BE64DG BUS   1 (4%) 900 4890 BE66DG MICROBUS   1 (4%) 908 4890 BE66DG BUS WELLFARE CAR   1 (4%) 465 4890 BE64DG BUS MICRO   1 (4%) 1490 4890 BE64DG BUS   1 (4%) 1225 4210 BE63CG BUS MICRO   1 (4%) 1950 4210 BE63CE MICROBUS   2 (8%) 1339 4210 BE63CE BUS CHILD   1 (4%) 635 4200 BE63CE MICROBUS   1 (4%) 2142

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	2	1	1	3	17
	(4%)	(0%)	(8%)	(4%)	(4%)	(12%)	(68%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.