цены VOLKSWAGEN GOLF VARIANT 2014 - аукционная статистика продаж

VOLKSWAGEN GOLF VARIANT 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   4 (1%) 145 175 207 R   7 (2%) 132 228 330 4.5   36 (14%) 205 603 930 4   132 (51%) 120 450 875 3.5   64 (25%) 74 260 784 3   10 (3%) 67 211 593 ***   2 (0%) 78 108 138

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена AUCHP   163 (62%) 67 116 145 487 780 842 930 AUCJZ   96 (37%) 76 114 134 254 429 473 525

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1400 AUCHP VARIANT TSI HIGH LINE BMT   10 (4%) 444 1400 AUCHP VARIANT TSI HIGH LINE   3 (1%) 549 1400 AUCHP VARIANT R LINE BMT   3 (1%) 612 1400 AUCHP TSI HIGH LINE BRU TECH   2 (0%) 585 1400 AUCHP TSI HIGH LINE BMT   8 (3%) 561 1400 AUCHP TSI HIGH LINE BMO-SHO TECHNO ROJI-   2 (0%) 437 1400 AUCHP TSI HIGH LINE BLUE MOTION TECHNO   5 (2%) 209 1400 AUCHP TSI HIGH LINE BLUE MOTION   42 (17%) 515 1400 AUCHP TSI HIGH LINE BLUE MOSHON TECHNO ROJI-   3 (1%) 528 1400 AUCHP TSI HIGH LINE BLUE MO-SHO   16 (6%) 643 1400 AUCHP TSI HIGH LINE B MOTION TECHNO ROJI-   3 (1%) 218 1400 AUCHP TSI HIGH LINE   11 (4%) 410 1400 AUCHP R LINE BLUE MOTION TECHNO ROJI-   4 (1%) 787 1400 AUCHP R LINE   6 (2%) 709 1400 AUCHP HIGH LINE   2 (0%) 172 1400 AUCHP    27 (10%) 392 1390 AUCHP TSI HIGH LINE BMT   8 (3%) 364 1200 AUCJZ VARIANT TSI COMFORT LINE BMT   4 (1%) 263 1200 AUCJZ VARIANT TSI COMFORT LINE   3 (1%) 243 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE BRU MOTION   18 (7%) 279 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE BMT   9 (3%) 266 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE BLUE MOTION TECHNO ROJI-   2 (0%) 151 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE BLUE   11 (4%) 310 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE 8   2 (0%) 298 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE   14 (5%) 254 1200 AUCJZ TSI COMFORT L BLUE MTECH NOROJI   2 (0%) 255 1200 AUCJZ    18 (7%) 233 1190 AUCJZ TSI COMFORT LINE BMT   8 (3%) 287

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	25	59	59	57	25	30
	(1%)	(9%)	(22%)	(22%)	(22%)	(9%)	(11%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.