цены TOYOTA HIACE COMMUTER 2011 - аукционная статистика продаж

TOYOTA HIACE COMMUTER 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (3%) 859 859 859 R   8 (27%) 635 1031 1622 4   2 (6%) 1630 1785 1941 3.5   10 (34%) 892 1484 2112 3   5 (17%) 805 1069 1469 2   2 (6%) 612 657 702 ***   1 (3%) 630 630 630

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена TRH228B   9 (30%) 612 - - 794 - - 1183 KDH223B   6 (20%) 630 - - 1343 - - 1807 TRH223B   15 (50%) 805 - - 1356 - - 2112

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 650 KDH223B    1 (3%) 630 3000 KDH223B SUPER LONG GL TURBO   1 (3%) 1622 3000 KDH223B GL WELL CAB KRU MY S USE CAR   1 (3%) 796 3000 KDH223B GL   2 (6%) 1661 2980 KDH223B MICROBUS   1 (3%) 1692 2700 TRH228B WELL CAB D TYPE 4W   1 (3%) 612 2700 TRH228B WELL CAB 4WD   1 (3%) 680 2700 TRH228B SUPER LONG GL 4WD   2 (6%) 1078 2700 TRH228B KRU MY S USE CAR D TYPE 4WD   1 (3%) 699 2700 TRH228B GL WELL CAB CAR 4WD   1 (3%) 635 2700 TRH228B 4WD GL   1 (3%) 914 2700 TRH228B 4WD   1 (3%) 750 2700 TRH228B    1 (3%) 702 2700 TRH223B WELL CAB WHEELCHAIR SPECIFICATION CAR   1 (3%) 900 2700 TRH223B WELL CAB TYPE D   1 (3%) 859 2700 TRH223B WELL CAB   3 (10%) 1055 2700 TRH223B SUPER LONG GLKRU MY S USE   1 (3%) 1050 2700 TRH223B SUPER LONG DX   1 (3%) 1223 2700 TRH223B KRU MY S USE CAR B TYPE   1 (3%) 1490 2700 TRH223B GL WELL CAB   1 (3%) 2112 2700 TRH223B DX   1 (3%) 1250 2700 TRH223B BUS DX   1 (3%) 1495 2700 TRH223B 2.7DX 15 SEAT   1 (3%) 1842 2700 TRH223B    1 (3%) 1630 2690 TRH223B MICROBUS   1 (3%) 1390 2690 TRH223B GL   1 (3%) 1941

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	5	3	3	1	18
	(0%)	(0%)	(16%)	(10%)	(10%)	(3%)	(60%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.