цены TOYOTA HIACE VAN 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA HIACE VAN 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   61 (12%) 520 829 1353 R   127 (25%) 487 800 1397 4.5   1 (0%) 2125 2125 2125 4   13 (2%) 1076 1435 1885 3.5   157 (31%) 613 932 1781 3   119 (23%) 369 827 1766 2   25 (4%) 542 702 982 ***   2 (0%) 552 663 774

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена TRH200K   49 (9%) 369 471 605 835 1032 1176 1407 KDH206V   142 (27%) 484 533 574 809 1346 1622 2125 KDH201V   141 (27%) 507 581 630 825 1070 1251 1444 TRH200V   134 (25%) 569 629 706 897 1165 1301 1467 TRH226K   5 (0%) 585 - - 748 - - 914 KDH206K   17 (3%) 604 - - 850 - - 1300 KDH211K   4 (0%) 612 - - 719 - - 964 CBF-TRH200K   1 (0%) 727 - - 727 - - 727 CBF-TRH200V   1 (0%) 733 - - 733 - - 733 KDH201K   7 (1%) 768 - - 982 - - 1230 KDH221K   2 (0%) 774 - - 851 - - 928 TRH216K   8 (1%) 790 - - 1164 - - 1645 LDF-KDH201V   1 (0%) 822 - - 822 - - 822 TRH221K   4 (0%) 860 - - 1315 - - 1781 TRH211K   4 (0%) 865 - - 986 - - 1101

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 KDH211K SUPER GL   2 (0%) 788 3000 KDH206V SUPER GL 4WD   5 (1%) 1122 3000 KDH206V SUPER GL   3 (0%) 1210 3000 KDH206V LONG SUPER GL 4WD   21 (4%) 1181 3000 KDH206V LONG SUPER GL   2 (0%) 962 3000 KDH206V LONG DX GL PACKAGE 4WD   11 (2%) 876 3000 KDH206V LONG DX 4WD   36 (8%) 776 3000 KDH206V LONG DX   3 (0%) 870 3000 KDH206V DX GL PACKAGE 4WD   3 (0%) 995 3000 KDH206V DX GL PACKAGE   2 (0%) 909 3000 KDH206V DX 4WD   10 (2%) 829 3000 KDH206V 4WD SUPER GL   3 (0%) 557 3000 KDH206V 4WD LONG DX GL PACKAGE   2 (0%) 727 3000 KDH206V 4WD LONG DX   3 (0%) 800 3000 KDH206V 4WD DX LONG   2 (0%) 638 3000 KDH206V 4WD DX GL PACKAGE   3 (0%) 741 3000 KDH206V 4WD DX   9 (2%) 699 3000 KDH206V 4WD   8 (1%) 660 3000 KDH206K WELL CAB 4WD   3 (0%) 891 3000 KDH206K 4WD DX WELL CAB KRU MY S USE CAR B TYPE   2 (0%) 958 3000 KDH201V SUPER GL   10 (2%) 751 3000 KDH201V LONG SUPER GL PRIME SELECTION   2 (0%) 1190 3000 KDH201V LONG SUPER GL   29 (6%) 881 3000 KDH201V LONG JUSTLOW DXGL PACK   2 (0%) 782 3000 KDH201V LONG JUSTLOW DX   3 (0%) 773 3000 KDH201V LONG DX_GL PACKAGE   2 (0%) 901 3000 KDH201V LONG DX GL PACKAGE   12 (2%) 896 3000 KDH201V LONG DX   33 (7%) 820 3000 KDH201V DX GL PACKAGE   9 (2%) 747 3000 KDH201V DX 3 PERSON   2 (0%) 1044 3000 KDH201V DX   17 (3%) 921 3000 KDH201V CHILLING REFRIGERATOR   2 (0%) 644 3000 KDH201V    10 (2%) 735 3000 KDH201K LONG DX GL PACKAGE   2 (0%) 1118 3000 KDH201K DX   3 (0%) 897 2982 KDH206V 4WD LONG DX   2 (0%) 672 2700 TRH221K S LONG DX   2 (0%) 1293 2700 TRH216K SUPER GL   2 (0%) 891 2700 TRH216K LONG SUPER GL 4WD   4 (0%) 1372 2700 TRH211K SUPER GL   2 (0%) 1044 2700 TRH211K LONG SUPER GL   2 (0%) 928 2000 TRH200V SUPER GL   9 (2%) 1073 2000 TRH200V LONG SUPER GL PRIME SELECTION   3 (0%) 1118 2000 TRH200V LONG SUPER GL   30 (6%) 1091 2000 TRH200V LONG JUSTLOW DX   3 (0%) 699 2000 TRH200V LONG DX GL PACKAGE   13 (2%) 805 2000 TRH200V LONG DX   37 (8%) 839 2000 TRH200V DX LONG   2 (0%) 805 2000 TRH200V DX GL PACKAGE   6 (1%) 871 2000 TRH200V DX   17 (3%) 862 2000 TRH200V    6 (1%) 737 2000 TRH200K WELLFARE CAR   3 (0%) 924 2000 TRH200K WELL CAB CAR   3 (0%) 902 2000 TRH200K WELL CAB   9 (2%) 812 2000 TRH200K LONG DX WELL CAB   4 (0%) 986 2000 TRH200K KRU MY S USE CAR B TYPE ROOF   2 (0%) 680 2000 TRH200K KRU MY S USE CAR B TYPE   2 (0%) 917 2000 TRH200K KRU MY S USE CAR   2 (0%) 867 2000 TRH200K KRU MY S USE B TYPE   2 (0%) 442 2000 TRH200K DXKRU MY S USE CAR B TYPE WELL CAB   2 (0%) 868 2000 TRH200K DXKRU MY S USE CAR B TYPE   3 (0%) 822 2000 TRH200K DX WELL CAB   4 (0%) 663

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	4	12	27	38	28	411
	(0%)	(0%)	(2%)	(5%)	(7%)	(5%)	(79%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.