цены DAIHATSU HIJET 2009 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU HIJET 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   9 (5%) 67 156 260 R   32 (20%) 37 154 458 4   12 (7%) 61 311 409 3.5   62 (39%) 58 228 602 3   29 (18%) 28 151 322 2   9 (5%) 94 128 180 ***   3 (1%) 73 87 108

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена S321V   21 (12%) 27 - - 95 - - 350 S331V   12 (6%) 28 - - 123 - - 323 S211P   110 (63%) 64 79 96 207 366 435 602 S201P   25 (14%) 75 - - 181 - - 390 S331W   3 (1%) 82 - - 152 - - 209 S201C   1 (0%) 157 - - 157 - - 157

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 S321V CARGO SPECIAL   3 (2%) 57 660 S321V CARGO DELUXE   3 (2%) 173 660 S321V CARGO CRUISE   3 (2%) 70 660 S321V    4 (3%) 72 660 S211P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL 4WD   2 (1%) 214 660 S211P AIR CONDITIONER POWER STEERING SP   2 (1%) 221 660 S211P AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   2 (1%) 349 660 S211P 4WD SPECIAL   9 (7%) 138 660 S211P 4WD NOUYOU SPECIAL   9 (7%) 225 660 S211P 4WD MINI DUMP PTO   2 (1%) 262 660 S211P 4WD LOW DUMP   2 (1%) 135 660 S211P 4WD JUMBO   4 (3%) 463 660 S211P 4WD EXTRA   2 (1%) 99 660 S211P 4WD AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   31 (24%) 220 660 S211P 4WD   15 (11%) 144 660 S211P    8 (6%) 213 660 S201P SPECIAL   3 (2%) 148 660 S201P JUMBO   2 (1%) 326 660 S201P AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   7 (5%) 199 660 S201P    5 (3%) 122 650 S211P EXTRA   2 (1%) 263 650 S211P 4WD SPECIAL   2 (1%) 160 650 S211P    2 (1%) 105 650 S201P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL   2 (1%) 146

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	27	35	32	21	11	38
	(4%)	(15%)	(20%)	(18%)	(12%)	(6%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.