цены DAIHATSU HIJET 2011 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU HIJET 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   12 (7%) 147 231 350 R   36 (23%) 65 164 423 4.5   1 (0%) 559 559 559 4   5 (3%) 252 335 416 3.5   65 (42%) 88 203 460 3   30 (19%) 64 187 433 2   2 (1%) 46 87 128 ***   2 (1%) 87 131 175

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена S211P   101 (60%) 46 97 124 220 367 409 460 EBD-S201P   2 (1%) 64 - - 68 - - 73 S201P   26 (15%) 65 - - 171 - - 290 S331V   6 (3%) 88 - - 217 - - 559 S321V   26 (15%) 90 - - 123 - - 183 S201C   2 (1%) 100 - - 110 - - 121 S331W   1 (0%) 124 - - 124 - - 124 S321W   3 (1%) 175 - - 222 - - 283

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 S331V 4WD CRUISE TURBO   2 (1%) 164 660 S321V SPECIAL   3 (2%) 147 660 S321V CARGO SPECIAL   3 (2%) 156 660 S321V CARGO DELUXE   5 (4%) 121 660 S321V CARGO CRUISE   5 (4%) 118 660 S321V CARGO   2 (1%) 116 660 S321V    3 (2%) 117 660 S211P TRUCK.4WD   2 (1%) 257 660 S211P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL   2 (1%) 354 660 S211P 4WD SPECIAL   9 (7%) 197 660 S211P 4WD NOUYOU SPECIAL   6 (4%) 221 660 S211P 4WD JUMBO   8 (6%) 236 660 S211P 4WD COMPACT TAIL LIFT   2 (1%) 145 660 S211P 4WD AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   26 (20%) 226 660 S211P 4WD   15 (12%) 214 660 S211P    5 (4%) 165 660 S201P JUMBO   2 (1%) 243 660 S201P AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   6 (4%) 183 660 S201P 2WD   3 (2%) 155 660 S201P    5 (4%) 170 660 EBD-S201P    2 (1%) 68 650 S211P TRUCK.4WD   2 (1%) 242 650 S211P DUMP.4WD   2 (1%) 285 650 S211P 4WD AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   2 (1%) 234 650 S211P    2 (1%) 228

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	16	25	22	34	18	46
	(3%)	(9%)	(14%)	(13%)	(20%)	(10%)	(27%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.