цены OTHER TECHNICS OTHER 2018 - аукционная статистика продаж

OTHER TECHNICS OTHER 2018 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена 5   1 (0%) 4825 4825 4825 4.5   1 (0%) 7300 7300 7300 4   2 (1%) 279 830 1382 3.5   3 (1%) 255 1291 3340 ***   145 (94%) 20 701 6080 ***   2 (1%) 226 650 1075

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 10HF/R-SB1-3R   30 (19%) 20 26 30 40 70 73 75 BT-2HBW15   1 (0%) 55 - - 55 - - 55 61FBR15SXII   6 (3%) 103 - - 256 - - 603 TNB-4M   1 (0%) 105 - - 105 - - 105 61FBR15SX2   1 (0%) 105 - - 105 - - 105 FB10RL-15   2 (1%) 107 - - 107 - - 107 FBRMA15-80-450   1 (0%) 119 - - 119 - - 119 FBRM10-80-300   1 (0%) 120 - - 120 - - 120 FV60VJR   1 (0%) 125 - - 125 - - 125 61FBR18SX2   1 (0%) 125 - - 125 - - 125 TAK30   1 (0%) 145 - - 145 - - 145 41FB10PXIII   1 (0%) 160 - - 160 - - 160 TLP110EF-14   1 (0%) 170 - - 170 - - 170 62-FBR20STE   1 (0%) 184 - - 184 - - 184 FB15PN-77B300SF   1 (0%) 190 - - 190 - - 190 41FB15PXIII   3 (1%) 195 - - 277 - - 328 FB18PN-77B-300AF   1 (0%) 199 - - 199 - - 199 61FBR18SXII   1 (0%) 220 - - 220 - - 220 CNA8-13A   1 (0%) 250 - - 250 - - 250 BM6FJ   3 (1%) 255 - - 271 - - 279 T1B2L20   1 (0%) 275 - - 275 - - 275 FBRM20-80B-400   1 (0%) 287 - - 287 - - 287 FBRMW18-80B-500M   1 (0%) 320 - - 320 - - 320 FHGE20T5   3 (1%) 322 - - 388 - - 443 G2MT-1   1 (0%) 325 - - 325 - - 325 8FB18   1 (0%) 340 - - 340 - - 340 RB15D-70-550M   1 (0%) 346 - - 346 - - 346 FB15-12   1 (0%) 349 - - 349 - - 349 51FB20PXIII   1 (0%) 356 - - 356 - - 356 ...   2 (1%) 360 - - 1850 - - 3340 11FD25PAXIII24D   2 (1%) 365 - - 653 - - 941 FB15PN-77-350   1 (0%) 385 - - 385 - - 385 03FT15PAXIII21D   1 (0%) 390 - - 390 - - 390 FB18M-12   1 (0%) 395 - - 395 - - 395 FBRM25-80-300WBAF   1 (0%) 395 - - 395 - - 395 FB20PN-77-300   1 (0%) 413 - - 413 - - 413 URA224   1 (0%) 430 - - 430 - - 430 FBR18-H80B-600NMCS   5 (3%) 438 - - 449 - - 471 41FB18PXIII   1 (0%) 450 - - 450 - - 450 FB20-8   1 (0%) 581 - - 581 - - 581 FE25-1   4 (2%) 610 - - 682 - - 810 OSC-70A   1 (0%) 645 - - 645 - - 645 SDG25LX-5B1   1 (0%) 660 - - 660 - - 660 13FT35PAXIII25D   1 (0%) 665 - - 665 - - 665 SD25-3   1 (0%) 680 - - 680 - - 680 FB25-8   1 (0%) 700 - - 700 - - 700 DCA-45LSKB   1 (0%) 700 - - 700 - - 700 SDG45LX-5B2   1 (0%) 740 - - 740 - - 740 ZX17U-5A   1 (0%) 760 - - 760 - - 760 TM-ZE294HR   1 (0%) 892 - - 892 - - 892 FHD20T5   1 (0%) 933 - - 933 - - 933 22FD40PAXIII   1 (0%) 974 - - 974 - - 974 13FD30PAXIII24D   2 (1%) 980 - - 990 - - 1000 SK17SR-5   1 (0%) 1005 - - 1005 - - 1005 NCCTB34081   2 (1%) 1295 - - 1432 - - 1570 PC30UU-6N0   1 (0%) 1300 - - 1300 - - 1300 PC45MR-5   2 (1%) 1370 - - 1422 - - 1475 PC20UU-5   1 (0%) 1375 - - 1375 - - 1375 ???   1 (0%) 1382 - - 1382 - - 1382 ZX30U-5B   1 (0%) 1415 - - 1415 - - 1415 ZX30UR-5B   1 (0%) 1440 - - 1440 - - 1440 VIO45-6A   1 (0%) 1445 - - 1445 - - 1445 11FD25PAXIII24S   1 (0%) 1457 - - 1457 - - 1457 13FD35PAXIII24D   1 (0%) 1466 - - 1466 - - 1466 PC55MR-5   1 (0%) 1475 - - 1475 - - 1475 PC38UU-6   1 (0%) 1520 - - 1520 - - 1520 B30U   1 (0%) 1535 - - 1535 - - 1535 WA30-6E0   2 (1%) 1605 - - 1605 - - 1605 15FD40PAXIII24   1 (0%) 1679 - - 1679 - - 1679 303ECR   2 (1%) 1775 - - 1890 - - 2005 PC30MR-5   3 (1%) 1810 - - 2000 - - 2155 VIO30-6   1 (0%) 1915 - - 1915 - - 1915 SK45SR-6E   1 (0%) 1930 - - 1930 - - 1930 PC45MR-5N0   3 (1%) 1970 - - 2696 - - 3310 SK30UR-6   2 (1%) 2035 - - 2157 - - 2280 TC36H1N3   1 (0%) 2460 - - 2460 - - 2460 PC78UU-10   1 (0%) 2505 - - 2505 - - 2505 308E2SR   1 (0%) 2595 - - 2595 - - 2595 ZX40U-5B   1 (0%) 2655 - - 2655 - - 2655 SH75X-6A   1 (0%) 2810 - - 2810 - - 2810 907M   1 (0%) 2820 - - 2820 - - 2820 ZW80-5B   1 (0%) 2940 - - 2940 - - 2940 308E2CR   1 (0%) 2975 - - 2975 - - 2975 PC120-11   1 (0%) 3385 - - 3385 - - 3385 PC78US-10   1 (0%) 3635 - - 3635 - - 3635 SK135SR-5   1 (0%) 4220 - - 4220 - - 4220 PC200-11   1 (0%) 4730 - - 4730 - - 4730 238461   1 (0%) 4825 - - 4825 - - 4825 ZX75USK-5B   1 (0%) 4965 - - 4965 - - 4965 HD820-7   1 (0%) 6080 - - 6080 - - 6080 213289   1 (0%) 7300 - - 7300 - - 7300 GC2ABA   1 (0%) 8399 - - 8399 - - 8399

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2500 FHGE20T5 YUNI CARRIER FORKLIFT FORK SI COVER   2 (2%) 361 1600 BM6FJ 2WD   3 (4%) 271 0 WA30-6E0 MINI WHEEL LOADER -   2 (2%) 1605 0 SK30UR-6 MINI YUATSU SHOVEL   2 (2%) 2157 0 PC45MR-5N0 MINI YUATSU SHOVEL   3 (4%) 2696 0 PC45MR-5 MINI YUATSU SHOVEL   2 (2%) 1422 0 PC30MR-5 MINI YUATSU SHOVEL   3 (4%) 2000 0 NCCTB34081 SEMI TRAILLER SEMI TRAILLER   2 (2%) 1432 0 FE25-1 BATTERY SI YELLOW FORKLIFT   3 (4%) 695 0 FBR18-H80B-600NMCS    5 (7%) 449 0 FB10RL-15    2 (2%) 107 0 61FBR15SXII LI-CHI FORKLIFT   4 (5%) 207 0 41FB15PXIII BATTERY SI YELLOW FORKLIFT   2 (2%) 252 0 303ECR CAT MINI YUATSU SHOVEL   2 (2%) 1890 0 13FD30PAXIII24D FORKLIFT   2 (2%) 990 0 10HF/R-SB1-3R TRUCK BIHIN SPOT COOLER,AIR CONDITIONER. DENSO   21 (30%) 34 0 10HF/R-SB1-3R SUN GYO DETACHED KAI SPOT COOLER,AIR CONDITIONER. DENSO   9 (13%) 58

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	147	2	3	0	1	0	1
	(95%)	(1%)	(1%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.