цены SUZUKI HUSTLER 2023 - аукционная статистика продаж

SUZUKI HUSTLER 2023 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (0%) 897 897 897 R   26 (10%) 470 852 1265 6   47 (18%) 1077 1423 1892 5   79 (31%) 1000 1353 1652 4.5   70 (27%) 980 1298 1760 4   18 (7%) 838 1180 1569 3.5   3 (1%) 954 1112 1200 3   2 (0%) 913 1086 1260 ***   7 (2%) 497 643 726

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MR92S   209 (79%) 384 592 761 1224 1490 1577 1673 MR52S   50 (19%) 553 800 1085 1449 1612 1714 1892 5AA-MR92S   3 (1%) 1054 - - 1169 - - 1324

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 MR92S J STYLE II   5 (2%) 1443 660 MR92S J STYLE 2 4WD   2 (0%) 1565 660 MR92S J STYLE 2   30 (14%) 1387 660 MR92S J STYLE .   2 (0%) 915 660 MR92S HYBRID X 4WD   2 (0%) 1472 660 MR92S HYBRID X   37 (17%) 1218 660 MR92S HYBRID J STYLE 2ZEN HOWE I   2 (0%) 1611 660 MR92S HYBRID GZEN HOWE I MONITOR   2 (0%) 1195 660 MR92S HYBRID G* SAFETY S   2 (0%) 1311 660 MR92S HYBRID G SAFETY SUPPORT   16 (7%) 1107 660 MR92S HYBRID G 4WD   4 (1%) 1048 660 MR92S HYBRID G   60 (28%) 1131 660 MR92S HYBRID *J STYLE 2ZEN HO   2 (0%) 1607 660 MR92S HV X   2 (0%) 1217 660 MR92S G   2 (0%) 1227 660 MR92S 4WD J STYLE II   2 (0%) 1507 660 MR92S 4WD HYBRID G   6 (2%) 1197 660 MR52S J STYLE II TURBO   3 (1%) 1520 660 MR52S J STYLE 2 TURBO 4WD   5 (2%) 1565 660 MR52S J STYLE 2 TURBO   13 (6%) 1494 660 MR52S HYBRID X TURBO 4WD   2 (0%) 1398 660 MR52S HYBRID X TURBO   4 (1%) 1302 660 MR52S HV X TURBO ZEN HOWE I MONITOR EXIST   2 (0%) 668 660 MR52S 4WD HYBRID X TURBO   2 (0%) 1376 660 5AA-MR92S HYBRID G   2 (0%) 1091 657 MR92S 4WD HYBRID G   2 (0%) 1295

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	237	23	1	0	0	0	1
	(90%)	(8%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.