цены SUZUKI HUSTLER 2024 - аукционная статистика продаж

SUZUKI HUSTLER 2024 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена S   197 (41%) 1159 1465 2006 RA   5 (1%) 854 1028 1306 R   16 (3%) 475 925 1255 6   103 (21%) 1119 1379 1804 5   91 (19%) 1074 1371 1743 4.5   32 (6%) 1050 1320 1788 4   6 (1%) 962 1201 1341 3.5   15 (3%) 1070 1285 1553 3   2 (0%) 1055 1185 1316 ***   3 (0%) 594 656 699

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MR92S   432 (89%) 300 923 1180 1381 1610 1672 1893 MR52S   49 (10%) 594 679 775 1482 1804 1880 2006

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 MR92S TOUGH WILD ZEN HOWE I MONITOR EXIST   2 (0%) 1635 660 MR92S TOUGH WILD 4WD   2 (0%) 1642 660 MR92S TOUGH WILD   60 (13%) 1561 660 MR92S J STYLE II   2 (0%) 1244 660 MR92S J STYLE 2ZEN HOWE I MONITOR   2 (0%) 1519 660 MR92S J STYLE 2 SAFETY SUPPORT   3 (0%) 1404 660 MR92S J STYLE 2 DCBS   2 (0%) 1499 660 MR92S J STYLE 2 ALL PERSON . MONITOR   2 (0%) 1637 660 MR92S J STYLE 2 4WD   3 (0%) 1603 660 MR92S J STYLE 2   18 (4%) 1437 660 MR92S HYBRID X* SAFETY S   2 (0%) 1384 660 MR92S HYBRID X 4WD   3 (0%) 1345 660 MR92S HYBRID X   17 (3%) 1191 660 MR92S HYBRID TOUGH WILD   8 (1%) 1577 660 MR92S HYBRID G SAFETY SUPPORT   22 (5%) 1319 660 MR92S HYBRID G 4WD   57 (13%) 1336 660 MR92S HYBRID G   119 (27%) 1291 660 MR92S HV G   6 (1%) 1128 660 MR92S 4WD TOUGH WILD   8 (1%) 1710 660 MR92S 4WD HYBRID X   5 (1%) 1300 660 MR92S 4WD HYBRID G   52 (12%) 1348 660 MR92S 4WD G   2 (0%) 1374 660 MR52S TOUGH WILD TURBO   10 (2%) 1659 660 MR52S J STYLE2 TURBO   4 (0%) 1461 660 MR52S J STYLE 2 TURBO 4WD   2 (0%) 1772 660 MR52S J STYLE 2 TURBO   6 (1%) 1397 660 MR52S HYBRID X TURBO 4WD   3 (0%) 1226 660 MR52S HYBRID X TURBO   2 (0%) 1526 660 MR52S HYBRID G TURBO   3 (0%) 1208 657 MR92S 4WD HYBRID G   4 (0%) 999

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	481	0	0	0	0	0	0
	(100%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.