цены LEXUS IS 2011 - аукционная статистика продаж

LEXUS IS 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: LEXUS IS

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  6 (7%)240 477 670
R  11 (14%)266 474 906
4.5  6 (7%)383 539 697
4  21 (27%)320 531 1100
3.5  30 (38%)183 399 632
3  2 (2%)235 332 430
***  1 (1%)132 132 132
Аукционная статистика: График изменения цены LEXUS Лексус  IS ИС  2011 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
GSE20  67 (83%) 109 213 305 442 697 901 1100
GSE25  7 (8%) 181 - - 260 - - 393
GSE21  6 (7%) 352 - - 495 - - 605

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
3500 GSE21 IS350C  2 (2%)516
3500 GSE21 IS350 VERSION L  4 (5%)484
2500 GSE25 IS250 VERSION L 4WD  2 (2%)224
2500 GSE25 IS250 4WD  2 (2%)316
2500 GSE20 Ver.L  2 (2%)487
2500 GSE20 IS250F SPORT  3 (4%)584
2500 GSE20 IS250C VERSION L  8 (11%)755
2500 GSE20 IS250 VERSION T  6 (8%)432
2500 GSE20 IS250 VERSION L  15 (21%)393
2500 GSE20 IS250 VERSION F  3 (4%)490
2500 GSE20 IS250 F SPORT  5 (7%)448
2500 GSE20 IS250  11 (15%)387
2500 GSE20 F SPORT  3 (4%)474
2500 GSE20 BASE GRADE  2 (2%)379
2500 GSE20   2 (2%)401

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
109 193 240 430 655 842 1100

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 1 3 15 19 16 10 16
  (1%) (3%) (18%) (23%) (20%) (12%) (20%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии