цены LEXUS IS 2013 - аукционная статистика продаж

LEXUS IS 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   12 (6%) 595 1061 1493 R   30 (16%) 305 789 1390 5   1 (0%) 2003 2003 2003 4.5   20 (11%) 935 1457 2114 4   64 (35%) 620 1058 1813 3.5   47 (26%) 456 780 1869 3   2 (1%) 571 723 875 2   1 (0%) 520 520 520 ***   1 (0%) 385 385 385

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GSE20   2 (1%) 305 - - 675 - - 1045 GSE30   23 (12%) 372 - - 872 - - 1535 GSE31   18 (10%) 385 - - 1030 - - 1813 AVE30   134 (74%) 454 552 598 977 1495 1732 2114 GSE35   2 (1%) 724 - - 1046 - - 1368 GSE21   1 (0%) 1390 - - 1390 - - 1390

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 GSE31 IS350 VERSION L   3 (1%) 801 3500 GSE31 IS350 F SPORT   11 (6%) 1213 2500 GSE30 Ver.L   2 (1%) 897 2500 GSE30 IS250 VERSION L   8 (5%) 921 2500 GSE30 IS250 F SPORT   6 (3%) 914 2500 GSE30 IS250   5 (3%) 687 2500 AVE30 Ver.L   4 (2%) 849 2500 AVE30 VERSION L   2 (1%) 1204 2500 AVE30 IS300h   24 (15%) 760 2500 AVE30 IS300H_F SPORT   2 (1%) 1358 2500 AVE30 IS300H VERSION L   41 (25%) 962 2500 AVE30 IS300H STANDARD   2 (1%) 627 2500 AVE30 IS300H F SPORT   39 (24%) 1247 2500 AVE30 F SPORT   3 (1%) 1132 2500 AVE30    4 (2%) 867 2490 AVE30 F SPORT   2 (1%) 957

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	17	38	32	32	25	36
	(0%)	(9%)	(21%)	(17%)	(17%)	(13%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.