цены TOYOTA IST 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   32 (11%) 191 259 321 R   64 (22%) 129 269 330 4   19 (6%) 258 309 367 3.5   117 (40%) 192 274 326 3   49 (17%) 161 261 319 2   3 (1%) 204 241 265 ***   2 (0%) 160 207 254

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   160 (54%) 129 201 241 269 304 316 367 NCP61   105 (35%) 140 200 223 279 317 325 353 NCP65   30 (10%) 160 179 195 233 272 284 295 UA-NCP60   1 (0%) 161 - - 161 - - 161

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   2 (0%) 207 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION   2 (0%) 250 1500 NCP65 4WD 1.5F   2 (0%) 247 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   6 (2%) 228 1500 NCP65 1.5S L EDITION   2 (0%) 250 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   3 (1%) 235 1500 NCP65 1.5F 4WD   3 (1%) 228 1500 NCP65    3 (1%) 202 1500 NCP61 S_L EDITION   3 (1%) 287 1500 NCP61 S L EDITION   5 (1%) 274 1500 NCP61 1.5S L EDITION   55 (20%) 283 1500 NCP61 1.5S   5 (1%) 292 1500 NCP61    23 (8%) 271 1490 NCP61 1.5S L EDITION   2 (0%) 261 1490 NCP61    5 (1%) 252 1300 NCP60 F_L EDITION   3 (1%) 286 1300 NCP60 F L EDITION   3 (1%) 279 1300 NCP60 F   10 (3%) 278 1300 NCP60 1.3F L EDITION   57 (20%) 268 1300 NCP60 1.3F E EDITION   4 (1%) 229 1300 NCP60 1.3F   47 (17%) 271 1300 NCP60    25 (9%) 260 1290 NCP60    4 (1%) 250

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	13	32	45	54	51	97
	(1%)	(4%)	(10%)	(15%)	(18%)	(17%)	(32%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.