цены TOYOTA IST 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   46 (10%) 186 279 345 R   104 (24%) 154 279 368 4.5   1 (0%) 362 362 362 4   27 (6%) 258 327 412 3.5   160 (37%) 189 296 402 3   80 (18%) 153 277 361 2   3 (0%) 166 195 247 ***   2 (0%) 149 149 150

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   242 (55%) 149 215 245 288 340 359 402 UA-NCP60   3 (0%) 150 - - 164 - - 189 NCP65   60 (13%) 154 167 184 251 313 330 352 NCP61   135 (30%) 155 232 253 296 357 371 412

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 4WD S L EDITION   2 (0%) 239 1500 NCP65 4WD F L EDITION   2 (0%) 240 1500 NCP65 4WD F   3 (0%) 205 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   4 (0%) 270 1500 NCP65 4WD 1.5S   2 (0%) 203 1500 NCP65 4WD 1.5F   4 (0%) 285 1500 NCP65 4WD   6 (1%) 256 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   7 (1%) 236 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   5 (1%) 256 1500 NCP65 1.5F 4WD   6 (1%) 249 1500 NCP65    4 (0%) 242 1500 NCP61 S_L EDITION   4 (0%) 307 1500 NCP61 S L EDITION   8 (1%) 328 1500 NCP61 S   3 (0%) 323 1500 NCP61 1.5S L-ED   2 (0%) 268 1500 NCP61 1.5S L EDITION   82 (20%) 290 1500 NCP61 1.5S   9 (2%) 301 1500 NCP61    13 (3%) 287 1490 NCP61 1.5S L EDITION   2 (0%) 313 1490 NCP61    3 (0%) 289 1300 NCP60 F_L EDITION   3 (0%) 326 1300 NCP60 F L EDITION   4 (0%) 279 1300 NCP60 F   11 (2%) 260 1300 NCP60 1.3F L-EDN   2 (0%) 245 1300 NCP60 1.3F L-ED   5 (1%) 325 1300 NCP60 1.3F L EDITION   87 (21%) 290 1300 NCP60 1.3F E EDITION   5 (1%) 283 1300 NCP60 1.3F   74 (18%) 288 1300 NCP60    24 (5%) 278 1298 NCP60 F_L EDITION   2 (0%) 253 1298 NCP60 F   2 (0%) 306 1290 NCP60 1.3F L EDITION   7 (1%) 307 1290 NCP60 1.3F   5 (1%) 249 1290 NCP60    6 (1%) 288

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	20	66	67	66	70	147
	(0%)	(4%)	(15%)	(15%)	(15%)	(15%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.