цены TOYOTA IST 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   29 (10%) 171 258 295 R   55 (20%) 174 263 323 4.5   2 (0%) 299 320 342 4   17 (6%) 268 297 323 3.5   117 (42%) 171 265 331 3   48 (17%) 195 255 290 2   4 (1%) 162 202 254 ***   3 (1%) 160 200 226

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   149 (53%) 160 207 231 264 297 308 325 NCP65   32 (11%) 162 171 178 223 282 288 295 NCP61   100 (35%) 205 230 250 271 306 318 342

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   2 (0%) 184 1500 NCP65 4WD   2 (0%) 186 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   3 (1%) 222 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   5 (1%) 213 1500 NCP65 1.5F 4WD   3 (1%) 223 1500 NCP65    4 (1%) 244 1500 NCP61 S_L EDITION   4 (1%) 277 1500 NCP61 S L EDITION   12 (4%) 266 1500 NCP61 1.5S L EDITION   58 (21%) 272 1500 NCP61 1.5S   4 (1%) 262 1500 NCP61    14 (5%) 265 1490 NCP65    2 (0%) 265 1490 NCP61 1.5S L EDITION   2 (0%) 261 1490 NCP61    3 (1%) 272 1300 NCP60 F_L EDITION   3 (1%) 261 1300 NCP60 F L EDITION   5 (1%) 249 1300 NCP60 F   5 (1%) 285 1300 NCP60 1.3F L EDITION   53 (20%) 264 1300 NCP60 1.3F E EDITION   4 (1%) 250 1300 NCP60 1.3F   39 (14%) 268 1300 NCP60    26 (9%) 257 1290 NCP60 F_L EDITION   4 (1%) 273 1290 NCP60 1.3F L EDITION   4 (1%) 274 1290 NCP60    3 (1%) 271

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	13	37	46	55	42	85
	(1%)	(4%)	(13%)	(16%)	(19%)	(14%)	(30%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.