цены TOYOTA IST 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   24 (14%) 262 326 389 R   40 (24%) 124 318 402 4.5   1 (0%) 410 410 410 4   6 (3%) 254 392 469 3.5   61 (36%) 246 353 455 3   30 (18%) 199 296 405 2   3 (1%) 212 233 271 ***   1 (0%) 304 304 304

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   96 (56%) 124 212 241 323 398 415 455 NCP61   51 (29%) 165 261 287 352 405 426 469 NCP65   24 (14%) 174 - - 287 - - 434

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION   2 (1%) 229 1500 NCP65 4WD 1.5F   3 (1%) 217 1500 NCP65 4WD   2 (1%) 305 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   3 (1%) 332 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   5 (3%) 297 1500 NCP65 1.5F 4WD   3 (1%) 296 1500 NCP61 S L-ED   2 (1%) 382 1500 NCP61 S L EDITION   6 (3%) 336 1500 NCP61 1.5S L EDITION   30 (19%) 362 1500 NCP61 1.5S   3 (1%) 314 1500 NCP61    4 (2%) 295 1490 NCP65    2 (1%) 316 1300 NCP60 F L EDITION   4 (2%) 301 1300 NCP60 F   2 (1%) 280 1300 NCP60 1.3F L EDITION   34 (22%) 332 1300 NCP60 1.3F E EDITION   3 (1%) 288 1300 NCP60 1.3F   32 (20%) 325 1300 NCP60    9 (5%) 286 1290 NCP60 1.3F L EDITION   2 (1%) 386 1290 NCP60    3 (1%) 322

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	11	16	31	35	24	50
	(2%)	(6%)	(9%)	(18%)	(20%)	(14%)	(29%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.