цены TOYOTA IST 2005 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   33 (14%) 134 271 366 R   37 (16%) 137 268 311 4   34 (14%) 182 321 361 3.5   92 (39%) 179 292 375 3   28 (12%) 171 265 352 2   3 (1%) 247 267 298 ***   4 (1%) 125 177 222

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   167 (70%) 125 195 240 286 340 351 375 NCP65   26 (10%) 145 - - 229 - - 315 CBA-NCP60   1 (0%) 168 - - 168 - - 168 NCP61   43 (18%) 222 240 249 294 331 336 346

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 4WD F L EDITION   2 (0%) 222 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION HID SELECTION 2   3 (1%) 219 1500 NCP65 4WD 1.5F   2 (0%) 221 1500 NCP65 1.5F L ED HID SELECT 4WD   3 (1%) 260 1500 NCP65 1.5F 4WD   3 (1%) 217 1500 NCP65    2 (0%) 190 1500 NCP61 S L EDITION   2 (0%) 267 1500 NCP61 A-S   3 (1%) 325 1500 NCP61 1.5S L EDITION   22 (10%) 285 1500 NCP61 1.5S   4 (1%) 290 1500 NCP61 1.5A-S   4 (1%) 298 1500 NCP61    2 (0%) 327 1300 NCP60 F_L EDITION HID SELECTION 2   7 (3%) 286 1300 NCP60 FL EDITION HID SELECTION 2   2 (0%) 284 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION 2   7 (3%) 285 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION   6 (2%) 312 1300 NCP60 F L EDITION HID   2 (0%) 282 1300 NCP60 F L EDITION   3 (1%) 273 1300 NCP60 F   2 (0%) 284 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION II   3 (1%) 271 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION 2   5 (2%) 290 1300 NCP60 1.3F L EDITION   28 (13%) 285 1300 NCP60 1.3F L ED HID SELECTION 3   2 (0%) 256 1300 NCP60 1.3F L ED HID SELECTION 2   44 (21%) 284 1300 NCP60 1.3F   12 (5%) 260 1300 NCP60 1.3A   5 (2%) 281 1300 NCP60    16 (7%) 294 1290 NCP60 F L EDITION HID SELECTION 2   5 (2%) 308 1290 NCP60 1.3F L EDITION   2 (0%) 322 1290 NCP60    3 (1%) 277

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	20	34	33	53	38	55
	(1%)	(8%)	(14%)	(13%)	(22%)	(16%)	(23%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.