цены TOYOTA IST 2006 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   13 (6%) 211 282 322 R   41 (21%) 175 283 380 4.5   2 (1%) 370 393 417 4   8 (4%) 282 326 360 3.5   84 (43%) 216 294 390 3   39 (20%) 160 268 331 2   3 (1%) 180 211 235 ***   3 (1%) 184 195 210

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP65   34 (17%) 160 185 201 246 305 311 317 NCP60   114 (58%) 175 222 247 286 328 345 390 NCP61   47 (23%) 192 235 260 308 370 388 417 DBA-NCP60   1 (0%) 294 - - 294 - - 294

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION   2 (1%) 234 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   3 (1%) 245 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   9 (5%) 242 1500 NCP65 1.5A-S 4WD   2 (1%) 234 1500 NCP65    3 (1%) 277 1500 NCP61 A-S   4 (2%) 351 1500 NCP61 1.5S L EDITION   23 (13%) 302 1500 NCP61 1.5S   4 (2%) 306 1500 NCP61 1.5A-S   14 (8%) 305 1300 NCP60 F L EDITION   6 (3%) 275 1300 NCP60 F   3 (1%) 269 1300 NCP60 A   5 (2%) 341 1300 NCP60 1.3F L EDITION   52 (30%) 284 1300 NCP60 1.3F L ED HID SELECTION 3   6 (3%) 304 1300 NCP60 1.3F   9 (5%) 271 1300 NCP60 1.3A   7 (4%) 291 1300 NCP60    14 (8%) 282 1290 NCP60 1.3F L EDITION   2 (1%) 283

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	10	25	43	29	26	59
	(2%)	(5%)	(12%)	(21%)	(14%)	(13%)	(30%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.