цены TOYOTA IST 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (8%) 295 401 499 R   29 (15%) 216 338 480 4   14 (7%) 322 438 564 3.5   65 (35%) 277 395 547 3   53 (29%) 211 366 585 2   3 (1%) 247 309 379 ***   2 (1%) 262 297 333

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP110   65 (35%) 65 290 355 442 532 550 585 NCP60   54 (29%) 211 249 265 334 398 415 447 NCP115   16 (8%) 216 - - 347 - - 413 DBA-NCP60   1 (0%) 219 - - 219 - - 219 NCP65   9 (4%) 226 - - 285 - - 391 ZSP110   19 (10%) 247 - - 387 - - 508 NCP61   20 (10%) 294 - - 366 - - 438

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZSP110 180G   17 (10%) 390 1500 NCP65 1.5F L EDITION   3 (1%) 304 1500 NCP61 1.5S L EDITION   10 (6%) 373 1500 NCP61 1.5A-S   2 (1%) 375 1500 NCP61    2 (1%) 369 1500 NCP115 4WD   2 (1%) 349 1500 NCP115 150G 4WD   7 (4%) 327 1500 NCP115 150G   2 (1%) 358 1500 NCP115    2 (1%) 388 1500 NCP110 150X   16 (10%) 423 1500 NCP110 150G   40 (25%) 454 1500 NCP110    2 (1%) 271 1490 NCP110 150G   2 (1%) 496 1300 NCP60 F L EDITION   4 (2%) 299 1300 NCP60 F   3 (1%) 357 1300 NCP60 1.3F L EDITION   28 (17%) 336 1300 NCP60 1.3F   6 (3%) 321 1300 NCP60 1.3A   2 (1%) 333 1300 NCP60    6 (3%) 312

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	16	17	30	32	29	58
	(1%)	(8%)	(9%)	(16%)	(17%)	(15%)	(31%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.