цены TOYOTA IST 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   21 (7%) 220 281 336 R   40 (13%) 231 307 418 4   28 (9%) 286 368 469 3.5   124 (43%) 243 326 433 3   68 (23%) 175 304 420 2   5 (1%) 198 226 271 ***   1 (0%) 237 237 237

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP115   36 (12%) 175 207 235 266 310 323 346 NCP60   38 (12%) 194 223 237 279 321 331 352 NCP65   8 (2%) 198 - - 260 - - 324 NCP110   158 (53%) 222 264 288 346 402 418 469 ZSP110   40 (13%) 239 251 266 312 355 367 380 NCP61   14 (4%) 244 - - 282 - - 336

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZSP110 180G   33 (12%) 316 1790 ZSP110 180G   2 (0%) 265 1790 ZSP110    2 (0%) 347 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   2 (0%) 216 1500 NCP61 1.5S L EDITION   7 (2%) 270 1500 NCP61    2 (0%) 306 1500 NCP115 4WD 150X   3 (1%) 254 1500 NCP115 4WD 150G   6 (2%) 270 1500 NCP115 150X 4WD   4 (1%) 264 1500 NCP115 150X   2 (0%) 267 1500 NCP115 150G 4WD   13 (4%) 251 1500 NCP115 150G   2 (0%) 296 1500 NCP110 150X   31 (11%) 329 1500 NCP110 150G   103 (38%) 354 1500 NCP110    12 (4%) 340 1496 NCP110 150G   2 (0%) 320 1490 NCP110 150G   5 (1%) 366 1490 NCP110    2 (0%) 317 1300 NCP60 F_L EDITION   3 (1%) 277 1300 NCP60 F L EDITION   2 (0%) 291 1300 NCP60 1.3F L EDITION   22 (8%) 276 1300 NCP60 1.3F   2 (0%) 245 1300 NCP60 1.3A   2 (0%) 295 1300 NCP60    3 (1%) 283

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	22	36	60	61	43	69
	(1%)	(7%)	(12%)	(20%)	(20%)	(14%)	(23%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.