цены TOYOTA IST 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   21 (7%) 170 280 367 R   42 (15%) 189 280 377 4.5   1 (0%) 361 361 361 4   24 (8%) 171 321 424 3.5   135 (50%) 163 295 424 3   42 (15%) 175 286 387 2   2 (0%) 190 202 214 ***   2 (0%) 360 378 397

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP115   14 (5%) 91 - - 270 - - 309 NCP60   82 (29%) 163 194 208 248 303 333 371 NCP65   15 (5%) 170 - - 231 - - 322 NCP110   106 (37%) 185 250 287 337 384 399 424 NCP61   27 (9%) 213 - - 270 - - 355 ZSP110   33 (11%) 225 238 246 293 342 363 388 CBA-NCP61   1 (0%) 253 - - 253 - - 253 NCP10   1 (0%) 317 - - 317 - - 317

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZSP110 180G   31 (12%) 291 1500 NCP65 S_L EDITION   2 (0%) 186 1500 NCP65 1.5S L EDITION   2 (0%) 218 1500 NCP61 A-S   2 (0%) 315 1500 NCP61 1.5S L EDITION   20 (8%) 269 1500 NCP61 1.5A-S   2 (0%) 301 1500 NCP61    2 (0%) 221 1500 NCP115 4WD 150G   4 (1%) 237 1500 NCP115 150G 4WD   4 (1%) 283 1500 NCP110 150X   21 (8%) 318 1500 NCP110 150G   68 (27%) 343 1500 NCP110    11 (4%) 317 1490 NCP110    2 (0%) 352 1300 NCP60 F_L EDITION   4 (1%) 240 1300 NCP60 F L EDITION   4 (1%) 238 1300 NCP60 1.3F L EDITION   49 (19%) 243 1300 NCP60 1.3F   6 (2%) 238 1300 NCP60 1.3A   7 (2%) 312 1300 NCP60    6 (2%) 243

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	25	53	49	50	44	56
	(0%)	(8%)	(18%)	(17%)	(17%)	(15%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.