цены TOYOTA IST 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   6 (4%) 250 293 346 R   13 (10%) 218 295 406 4.5   1 (0%) 504 504 504 4   11 (9%) 277 362 500 3.5   60 (49%) 233 363 505 3   28 (23%) 193 319 431 1   1 (0%) 176 176 176 ***   1 (0%) 216 216 216

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   28 (22%) 176 - - 306 - - 390 NCP110   49 (38%) 192 227 250 374 483 493 505 NCP65   10 (7%) 193 - - 270 - - 328 ZSP110   12 (9%) 213 - - 360 - - 425 NCP115   12 (9%) 218 - - 294 - - 500 NCP61   15 (11%) 277 - - 348 - - 391 DBA-NCP110   1 (0%) 282 - - 282 - - 282

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZSP110 180G   10 (9%) 371 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   2 (1%) 277 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION   2 (1%) 267 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   2 (1%) 313 1500 NCP61 1.5S L EDITION   7 (6%) 355 1500 NCP61 1.5A-S   4 (3%) 348 1500 NCP115 4WD 150X   5 (4%) 260 1500 NCP115 4WD 150G   4 (3%) 283 1500 NCP110 150X   16 (15%) 350 1500 NCP110 150G   24 (22%) 385 1500 NCP110    5 (4%) 328 1490 NCP110 150G   2 (1%) 442 1300 NCP60 1.3F L EDITION   18 (16%) 298 1300 NCP60 1.3A   5 (4%) 308

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	6	27	18	22	21	31
	(1%)	(4%)	(21%)	(14%)	(17%)	(16%)	(24%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.