цены NISSAN JUKE 2013 - аукционная статистика продаж

NISSAN JUKE 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   18 (4%) 150 239 329 R   69 (18%) 103 220 324 5   1 (0%) 417 417 417 4.5   14 (3%) 253 494 1020 4   115 (30%) 139 294 838 3.5   137 (35%) 110 232 585 3   25 (6%) 103 211 384 2   1 (0%) 141 141 141 ***   2 (0%) 111 138 166

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена YF15   316 (81%) 103 152 175 239 330 393 573 DBA-YF15   4 (1%) 110 - - 155 - - 210 NF15   56 (14%) 125 174 198 338 585 810 1020 F15   12 (3%) 166 - - 245 - - 405

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1610 NF15 NISMO   2 (0%) 363 1600 NF15 NISMO 4WD   13 (3%) 506 1600 NF15 NISMO   6 (1%) 355 1600 NF15 4WD NISMO   8 (2%) 461 1600 NF15 4WD GT-FOUR TYPE   2 (0%) 272 1600 NF15 4WD 16GT FOUR TYPE V   5 (1%) 283 1600 NF15 16GT FOUR TYPE V 4WD   7 (1%) 237 1600 NF15 16GT FOUR TYPE V   4 (1%) 266 1600 F15 16GT TYPE V   8 (2%) 251 1500 YF15 15RXPA-SONALAIZPKG   2 (0%) 222 1500 YF15 15RXPA-SONALAIZ PACKAGE   11 (3%) 272 1500 YF15 15RXPA-SONALAIZ PACK   7 (1%) 262 1500 YF15 15RX V   2 (0%) 259 1500 YF15 15RX URBAN SELECTION PREMIUM WHITE PACK   2 (0%) 244 1500 YF15 15RX URBAN SELECTION   26 (7%) 272 1500 YF15 15RX URBAN CERES MANY ILIBLK P   4 (1%) 236 1500 YF15 15RX Type-V   2 (0%) 253 1500 YF15 15RX TYPE V   183 (51%) 236 1500 YF15 15RX PREMIUM WHITE PACKAGE   2 (0%) 285 1500 YF15 15RX   8 (2%) 237 1500 YF15 15RS TYPE V   31 (8%) 218 1500 YF15    13 (3%) 236 1490 YF15 15RX TYPE V   3 (0%) 331 1490 YF15 15RS TYPE V   2 (0%) 205 1490 YF15    2 (0%) 219

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	9	33	75	102	70	44	55
	(2%)	(8%)	(19%)	(26%)	(18%)	(11%)	(14%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.