цены DAIHATSU MIRA E:S 2020 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MIRA E:S 2020 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   52 (1%) 113 246 565 R   201 (6%) 84 236 491 5   38 (1%) 401 570 850 4.5   365 (12%) 186 456 761 4   1317 (43%) 106 351 700 3.5   974 (32%) 65 278 2535 3   74 (2%) 93 231 687 2   1 (0%) 205 205 205 1   2 (0%) 283 317 351 ***   4 (0%) 30 143 247

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA350S   2703 (86%) 30 162 193 321 478 549 2535 LA360S   412 (13%) 65 129 154 341 582 640 761 5BA-LA350S   3 (0%) 315 - - 421 - - 627

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA360S X SA3 4WD   96 (3%) 429 660 LA360S X SA3   5 (0%) 419 660 LA360S X SA.   2 (0%) 605 660 LA360S X SA III 4WD   25 (0%) 195 660 LA360S X LIMITED SA3 4WD   4 (0%) 532 660 LA360S L_SA3 4WD   5 (0%) 345 660 LA360S L-SA3 4WD   2 (0%) 354 660 LA360S L SA3 4WD   56 (1%) 315 660 LA360S L SA3   16 (0%) 265 660 LA360S L SA III 4WD   4 (0%) 291 660 LA360S L 4WD   28 (0%) 327 660 LA360S L   2 (0%) 490 660 LA360S G LIMITED SA3 4WD   3 (0%) 711 660 LA360S B_SA3   2 (0%) 207 660 LA360S B SA3 4WD   8 (0%) 329 660 LA360S B 4WD   3 (0%) 357 660 LA360S 4WD X SA3   3 (0%) 593 660 LA360S 4WD X SA III   13 (0%) 428 660 LA360S 4WD L SA3   12 (0%) 451 660 LA360S 4WD L SA III   36 (1%) 361 660 LA360S 4WD L   13 (0%) 299 660 LA360S 4WD G SA III   2 (0%) 502 660 LA360S 4WD G LTD SA III   2 (0%) 451 660 LA360S 4WD B   2 (0%) 391 660 LA360S 4WD   40 (1%) 244 660 LA360S    6 (0%) 178 660 LA350S [ RECOMMENDED .]L   2 (0%) 284 660 LA350S X_SA3   17 (0%) 358 660 LA350S XSZ TICKET USE SA3   2 (0%) 202 660 LA350S X SAIII   4 (0%) 456 660 LA350S X SA3   296 (9%) 374 660 LA350S X SA.   12 (0%) 371 660 LA350S X SA III   100 (3%) 315 660 LA350S X LTD SA3   2 (0%) 427 660 LA350S X LTD SA III   10 (0%) 409 660 LA350S X LIMITED SA3   54 (1%) 387 660 LA350S X LIMITED SA.   5 (0%) 371 660 LA350S L_SA3   39 (1%) 304 660 LA350S LSA3   2 (0%) 210 660 LA350S L SAIII   7 (0%) 364 660 LA350S L SA3   598 (19%) 324 660 LA350S L SA.   31 (1%) 325 660 LA350S L SA III   216 (7%) 305 660 LA350S L   234 (7%) 296 660 LA350S G SA3   7 (0%) 595 660 LA350S G SA.   2 (0%) 495 660 LA350S G SA III   4 (0%) 552 660 LA350S G LIMITED SA3   15 (0%) 486 660 LA350S G LIMITED SA.   2 (0%) 736 660 LA350S G LIMITED SA III   2 (0%) 459 660 LA350S B_SA3   5 (0%) 178 660 LA350S B-SA3   2 (0%) 225 660 LA350S B SA3   55 (1%) 251 660 LA350S B SA.   2 (0%) 246 660 LA350S B SA III   69 (2%) 254 660 LA350S B   45 (1%) 229 660 LA350S 2WD   610 (19%) 333 660 LA350S    104 (3%) 265 658 LA360S L_SA3 4WD   2 (0%) 480 658 LA350S L_SA3   12 (0%) 276 650 LA360S L SA3   3 (0%) 291 650 LA350S X SA3   35 (1%) 371 650 LA350S X LIMITED SA3   5 (0%) 414 650 LA350S MIRA E:S X SA 3   2 (0%) 317 650 LA350S L SA3   65 (2%) 332 650 LA350S L   5 (0%) 250 650 LA350S B SA3   3 (0%) 223 650 LA350S B   6 (0%) 227

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	622	972	573	376	256	142	177
	(19%)	(31%)	(18%)	(12%)	(8%)	(4%)	(5%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.