цены DAIHATSU MOVE CANBUS 2018 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE CANBUS 2018 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   15 (3%) 128 515 790 R   58 (11%) 154 529 810 5   28 (5%) 798 1016 1199 4.5   134 (26%) 430 908 1238 4   131 (26%) 210 730 1103 3.5   102 (20%) 211 607 1085 3   17 (3%) 139 490 779 1   2 (0%) 201 276 351 ***   11 (2%) 70 265 533

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA800S   439 (86%) 70 241 350 713 1004 1057 1199 LA810S   65 (12%) 154 224 321 782 1104 1153 1238 DBA-LA800S   5 (0%) 217 - - 372 - - 489

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA810S X_SA3   2 (0%) 1005 660 LA810S XMEIK UP SA3 4WD   2 (0%) 722 660 LA810S XMEIK UP LIMITED S 4WD   3 (0%) 871 660 LA810S X SA3 4WD   5 (1%) 632 660 LA810S X LIMITED SA3 4WD   4 (0%) 908 660 LA810S X LIMITED MEIK UP S 4WD   3 (0%) 939 660 LA810S L 4WD   2 (0%) 605 660 LA810S L   2 (0%) 416 660 LA810S GMEIK UP SA3 4WD   9 (1%) 681 660 LA810S GMEIK UP LIMITED S 4WD   2 (0%) 899 660 LA810S G SA3 4WD   2 (0%) 690 660 LA810S 4WD X SA III   4 (0%) 707 660 LA810S 4WD X LTD SA3   2 (0%) 850 660 LA810S 4WD X BLACK INTERIOR LTD SA III   3 (0%) 672 660 LA810S 4WD GMEIK UP SA III   3 (0%) 812 660 LA800S X_SA3   2 (0%) 714 660 LA800S XMEIK UP SA3   20 (4%) 632 660 LA800S XMEIK UP SA.   6 (1%) 579 660 LA800S XMEIK UP LTD SA3   3 (0%) 681 660 LA800S XMEIK UP LTD SA III   3 (0%) 842 660 LA800S XMEIK UP LIMITED SA3   22 (4%) 749 660 LA800S XMEIK UP LIMITED SA.   3 (0%) 866 660 LA800S X SA3   35 (7%) 627 660 LA800S X SA.   3 (0%) 631 660 LA800S X SA III   13 (2%) 656 660 LA800S X LTDMEIK UP SAIII   2 (0%) 663 660 LA800S X LTDMEIK UP SA3   3 (0%) 408 660 LA800S X LTDMEIK UP SA III   14 (3%) 732 660 LA800S X LTD SA III   4 (0%) 621 660 LA800S X LIMITED SA3   19 (4%) 665 660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA3   41 (9%) 767 660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA.   5 (1%) 704 660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA   3 (0%) 719 660 LA800S X BLACK INTERIOR LTD SA III   2 (0%) 487 660 LA800S X BLACK INTERIOR LIMITED SA3   8 (1%) 879 660 LA800S L SA3   10 (2%) 522 660 LA800S L SA.   2 (0%) 480 660 LA800S L SA III   3 (0%) 528 660 LA800S L   6 (1%) 400 660 LA800S G_SA3   2 (0%) 749 660 LA800S GMEIKUP LIMI SA3   3 (0%) 595 660 LA800S GMEIK UP SAIII   2 (0%) 849 660 LA800S GMEIK UP SA3   68 (14%) 827 660 LA800S GMEIK UP SA2   2 (0%) 627 660 LA800S GMEIK UP SA.   10 (2%) 636 660 LA800S GMEIK UP SA III   10 (2%) 813 660 LA800S GMEIK UP LTD SAIII   2 (0%) 741 660 LA800S GMEIK UP LTD SA3   4 (0%) 997 660 LA800S GMEIK UP LTD SA III   8 (1%) 677 660 LA800S GMEIK UP LIMITED SA3   26 (5%) 770 660 LA800S GMEIK UP LIMITED SA   2 (0%) 1034 660 LA800S G SA3   2 (0%) 556 660 LA800S G SA.   2 (0%) 862 660 LA800S G BLACK INTERIOR LTD SA3   15 (3%) 726 660 LA800S G BLACK INTERIOR LTD SA III   2 (0%) 949 660 LA800S G BLACK INTERIOR LIMITED SA3   3 (0%) 689 660 LA800S    5 (1%) 410 660 DBA-LA800S X SA III   3 (0%) 376 650 LA800S X SA3   2 (0%) 701 650 LA800S L SA3   2 (0%) 144

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	63	179	140	62	29	18	18
	(12%)	(35%)	(27%)	(12%)	(5%)	(3%)	(3%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.