цены TOYOTA PASSO 2010 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PASSO 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   93 (5%) 57 114 207 R   239 (15%) 18 116 204 4.5   13 (0%) 108 153 235 4   178 (11%) 66 133 237 3.5   713 (45%) 52 119 218 3   307 (19%) 33 111 232 2   12 (0%) 46 88 118 1   1 (0%) 85 85 85 ***   4 (0%) 70 91 118

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-KGC30   10 (0%) 18 - - 61 - - 112 KGC30   1111 (68%) 33 72 84 116 146 156 235 KGC35   93 (5%) 46 56 60 73 99 129 237 KGC10   114 (7%) 51 62 75 100 126 133 151 DBA-KGC10   1 (0%) 51 - - 51 - - 51 DBA-NGC30   6 (0%) 57 - - 93 - - 130 KGC15   2 (0%) 70 - - 78 - - 87 NGC30   270 (16%) 79 106 118 155 190 202 232 DBA-QNC10   2 (0%) 120 - - 122 - - 124 QNC10   2 (0%) 156 - - 187 - - 218

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 996 KGC30 X YURURI   2 (0%) 123 996 KGC30 X   6 (0%) 81 996 KGC30 +Hana   4 (0%) 129 996 KGC30 +HANA C PACKAGE   3 (0%) 132 996 KGC30 +HANA   4 (0%) 108 996 KGC10 X IRODORI ULI YELLOW LI   2 (0%) 73 996 KGC10 X IRODORI   4 (0%) 95 990 KGC30 BOX TYPE   3 (0%) 114 990 KGC30 1.0X YURURI   2 (0%) 103 990 KGC30 1.0X   4 (0%) 106 990 KGC30 1.0 +HANA C PACKAGE   3 (0%) 122 990 KGC30    10 (0%) 131 990 KGC10 X IRODORI   3 (0%) 101 1329 NGC30 G   2 (0%) 135 1329 NGC30 +Hana   2 (0%) 167 1320 NGC30 1.3+HANA   2 (0%) 147 1320 NGC30 +Hana   2 (0%) 177 1320 NGC30    2 (0%) 156 1300 NGC30 G   51 (3%) 130 1300 NGC30 1.3G   15 (0%) 127 1300 NGC30 1.3+Hana   7 (0%) 176 1300 NGC30 1.3+HANA   9 (0%) 179 1300 NGC30 1.3+ IS NA   9 (0%) 174 1300 NGC30 1.3 +Hana   3 (0%) 160 1300 NGC30 1.3 +HANA   17 (1%) 151 1300 NGC30 +Hana   35 (2%) 168 1300 NGC30 +HANA   100 (6%) 168 1300 NGC30    7 (0%) 125 1300 DBA-QNC10 RACY   2 (0%) 122 1300 DBA-NGC30    3 (0%) 84 1000 KGC35 X YURURI 4WD   3 (0%) 71 1000 KGC35 X L PACKAGE 4WD   2 (0%) 62 1000 KGC35 X 4WD   12 (0%) 71 1000 KGC35 4WD X YURURI   5 (0%) 73 1000 KGC35 4WD X   12 (0%) 69 1000 KGC35 4WD +Hana   13 (0%) 91 1000 KGC35 4WD   8 (0%) 67 1000 KGC35 1.0X YURURI   2 (0%) 96 1000 KGC35 1.0X   2 (0%) 70 1000 KGC35 1.0 +HANA 4WD   3 (0%) 72 1000 KGC35 +HANA 4WD   15 (0%) 83 1000 KGC35    3 (0%) 67 1000 KGC30 X_L PACKAGE   6 (0%) 116 1000 KGC30 X YURURI   98 (6%) 110 1000 KGC30 X V PACKAGE   2 (0%) 96 1000 KGC30 X L-PKG   4 (0%) 100 1000 KGC30 X L PACKAGE   49 (3%) 97 1000 KGC30 X   191 (12%) 99 1000 KGC30 PASSENGER'S SEAT LIFT UP SEAT   2 (0%) 111 1000 KGC30 IS NA   2 (0%) 121 1000 KGC30 2WD   2 (0%) 91 1000 KGC30 1.0X YURURI   24 (1%) 105 1000 KGC30 1.0X V PACKAGE   2 (0%) 97 1000 KGC30 1.0X L PACKAGE   11 (0%) 103 1000 KGC30 1.0X   72 (4%) 99 1000 KGC30 1.0+Hana   9 (0%) 134 1000 KGC30 1.0+HANA CPKG   2 (0%) 126 1000 KGC30 1.0+HANA C PACKAGE   12 (0%) 121 1000 KGC30 1.0+HANA C PACK   3 (0%) 113 1000 KGC30 1.0+HANA   17 (1%) 130 1000 KGC30 1.0+ IS NAC PACKAGE   20 (1%) 133 1000 KGC30 1.0+ IS NA   26 (1%) 141 1000 KGC30 1.0 X   2 (0%) 110 1000 KGC30 1.0 +HANA C PACKAGE   7 (0%) 131 1000 KGC30 1.0 +HANA   6 (0%) 129 1000 KGC30 +Hana C-PKG   6 (0%) 141 1000 KGC30 +Hana 2WD   2 (0%) 105 1000 KGC30 +Hana   73 (4%) 131 1000 KGC30 +HANA C PACKAGE   164 (10%) 126 1000 KGC30 +HANA   151 (9%) 134 1000 KGC30 + IS NA   2 (0%) 145 1000 KGC30    75 (4%) 110 1000 KGC10 X IRODORI   75 (4%) 103 1000 KGC10 X F PACKAGE   7 (0%) 76 1000 KGC10 X   7 (0%) 101 1000 KGC10    14 (0%) 95 1000 DBA-KGC30 X   4 (0%) 55 1000 DBA-KGC30    4 (0%) 54 0 KGC30 X   3 (0%) 115 0 KGC30 HANA   3 (0%) 145

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	26	146	274	379	321	220	245
	(1%)	(9%)	(17%)	(23%)	(19%)	(13%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.