цены TOYOTA PORTE 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   44 (6%) 102 160 290 R   80 (11%) 82 156 298 4.5   8 (1%) 215 363 544 4   120 (17%) 95 188 522 3.5   331 (48%) 60 161 374 3   91 (13%) 85 157 229 2   4 (0%) 133 156 169 ***   3 (0%) 120 152 169

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-NSP140   3 (0%) 60 - - 87 - - 111 NSP140   109 (15%) 75 89 95 126 199 256 414 NCP141   506 (72%) 91 125 138 169 205 268 522 NCP145   73 (10%) 108 123 133 165 257 354 544 DBA-NCP141   2 (0%) 123 - - 132 - - 141 MCP141   1 (0%) 182 - - 182 - - 182 NSP141   1 (0%) 288 - - 288 - - 288

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP145 Y 4WD   4 (0%) 138 1500 NCP145 X 4WD   9 (1%) 194 1500 NCP145 X   4 (0%) 187 1500 NCP145 G 4WD   12 (1%) 211 1500 NCP145 G   3 (0%) 163 1500 NCP145 F 4WD   14 (2%) 170 1500 NCP145 4WD X   6 (0%) 166 1500 NCP145 4WD G   3 (0%) 143 1500 NCP145 4WD F   7 (1%) 181 1500 NCP145 4WD   3 (0%) 132 1500 NCP145    2 (0%) 158 1500 NCP141 Y   34 (5%) 171 1500 NCP141 X   39 (5%) 168 1500 NCP141 WELL CAB CAR   2 (0%) 164 1500 NCP141 G   167 (25%) 171 1500 NCP141 F   217 (32%) 168 1500 NCP141 1.5F   4 (0%) 175 1500 NCP141    16 (2%) 165 1500 DBA-NCP141    2 (0%) 132 1496 NCP141 Y   2 (0%) 177 1496 NCP141 F   3 (0%) 163 1490 NCP141 G   2 (0%) 183 1490 NCP141 F   2 (0%) 213 1490 NCP141    6 (0%) 166 1329 NSP140 X   2 (0%) 129 1300 NSP140 X   100 (14%) 126 1300 NSP140    3 (0%) 120

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	13	63	109	166	146	101	97
	(1%)	(9%)	(15%)	(23%)	(21%)	(14%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.