цены NISSAN LEAF 2017 - аукционная статистика продаж

NISSAN LEAF 2017 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   3 (0%) 74 126 223 R   31 (8%) 44 242 903 4.5   51 (14%) 126 720 1180 4   163 (45%) 56 391 1157 3.5   104 (29%) 46 323 1067 3   5 (1%) 36 274 572 1   1 (0%) 191 191 191

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена AZE0   221 (61%) 36 67 85 203 368 439 555 ZE1   141 (38%) 222 451 525 730 948 1063 1180

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 65535 ZE1 G   6 (1%) 763 65535 AZE0 30X THANKS EDITION   11 (3%) 212 65535 AZE0 30X AERO STYLE THANKS EDITION   3 (0%) 237 65535 AZE0 30S   3 (0%) 147 65535 AZE0 24S   2 (0%) 157 0 ZE1 X   28 (8%) 700 0 ZE1 S   4 (1%) 565 0 ZE1 G   96 (30%) 755 0 ZE1    4 (1%) 530 0 AZE0 X THANKS EDITION (30KWH)   12 (3%) 212 0 AZE0 X THANKS EDITION   6 (1%) 122 0 AZE0 X THANKS ED   2 (0%) 279 0 AZE0 X AERO STYLE THANKS EDITION   2 (0%) 290 0 AZE0 X   6 (1%) 168 0 AZE0 S(30kwh)   2 (0%) 187 0 AZE0 S   5 (1%) 263 0 AZE0 G THANKS EDITION (30KWH)   3 (0%) 290 0 AZE0 30X THANKS EDT   2 (0%) 182 0 AZE0 30X THANKS EDITION S/C AIRBAG LESS   3 (0%) 272 0 AZE0 30X THANKS EDITION   42 (13%) 209 0 AZE0 30X THANKS ED   2 (0%) 227 0 AZE0 30X AERO STYLE THANKS EDITION   8 (2%) 241 0 AZE0 30X AERO STYLE THANKS ED   3 (0%) 319 0 AZE0 30X AERO STYLE   4 (1%) 255 0 AZE0 30X   12 (3%) 179 0 AZE0 30S AERO STYLE   2 (0%) 161 0 AZE0 30S   11 (3%) 207 0 AZE0 30G THANKS EDITION   4 (1%) 241 0 AZE0 30G AERO STYLE THANKS ED   2 (0%) 445 0 AZE0 30G AERO STYLE   2 (0%) 287 0 AZE0 24S SIDE CURTAIN AIR BAG SYSTEM NOT EQUIPPED   4 (1%) 146 0 AZE0 24S   9 (2%) 171 0 AZE0    10 (3%) 168

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	34	79	71	70	47	33	28
	(9%)	(21%)	(19%)	(19%)	(12%)	(9%)	(7%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.