цены NISSAN MARCH 2010 - аукционная статистика продаж

NISSAN MARCH 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   29 (5%) 15 62 112 R   115 (21%) 12 61 422 4.5   3 (0%) 62 86 126 4   57 (10%) 39 67 147 3.5   227 (43%) 31 62 156 3   80 (15%) 24 59 83 2   4 (0%) 57 62 67 ***   12 (2%) 43 58 65

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена K13   271 (48%) 12 39 49 64 83 101 159 AK12   230 (41%) 12 41 47 58 73 102 422 DBA-K13   1 (0%) 33 - - 33 - - 33 BNK12   14 (2%) 38 - - 61 - - 73 YK12   8 (1%) 50 - - 65 - - 82 NK13   30 (5%) 51 53 56 66 78 86 93

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 YK12 15G   4 (0%) 67 1500 YK12 15E   3 (0%) 67 1400 BNK12 4WD 14S-4 COLLET   2 (0%) 61 1400 BNK12 14S FOUR COLLET F 4WD   2 (0%) 65 1240 AK12 12S COLLET FULI YELLOW LI   2 (0%) 61 1240 AK12 12S COLLET F   2 (0%) 49 1240 AK12    8 (1%) 55 1200 NK13 X FOUR 4WD   4 (0%) 61 1200 NK13 X FOUR   6 (1%) 68 1200 NK13 4WD X FOUR   2 (0%) 61 1200 NK13 4WD 12X FOUR   4 (0%) 64 1200 NK13 12X FOUR 4WD   3 (0%) 65 1200 NK13 12X FOUR   5 (0%) 73 1200 NK13    2 (0%) 64 1200 K13 X   3 (0%) 47 1200 K13 S   3 (0%) 56 1200 K13 BOLERO   17 (3%) 75 1200 K13 12XULI YELLOW LI   2 (0%) 50 1200 K13 12X   127 (24%) 67 1200 K13 12S   23 (4%) 58 1200 K13 12G   48 (9%) 64 1200 K13    29 (5%) 61 1200 AK12 COLLET FULI YELLOW LI   3 (0%) 55 1200 AK12 COLLET F   12 (2%) 67 1200 AK12 COLLET   2 (0%) 35 1200 AK12 BOLERO   3 (0%) 62 1200 AK12 12S_ COLLET F   4 (0%) 50 1200 AK12 12S COLLET F   86 (16%) 58 1200 AK12 12S COLLET #   4 (0%) 53 1200 AK12 12S COLLET   13 (2%) 65 1200 AK12 12S   14 (2%) 69 1200 AK12 12E   8 (1%) 65 1200 AK12 12B   3 (0%) 61 1200 AK12 "AUTECH" 12SR   2 (0%) 54 1200 AK12    53 (10%) 56 1198 K13 12X   5 (0%) 53 1190 K13 12X   4 (0%) 26

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	24	75	114	132	114	50	45
	(4%)	(13%)	(20%)	(23%)	(20%)	(9%)	(8%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.