цены TOYOTA MARK X 2006 - аукционная статистика продаж

TOYOTA MARK X 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   45 (11%) 70 130 240 R   102 (26%) 94 131 198 4.5   1 (0%) 203 203 203 4   31 (8%) 106 155 893 3.5   165 (43%) 80 134 425 3   36 (9%) 91 126 174 2   1 (0%) 124 124 124 ***   2 (0%) 100 113 126

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GRX120   328 (83%) 70 103 115 132 156 182 292 GRX125   46 (11%) 80 93 102 124 155 197 246 GXR120   1 (0%) 111 - - 111 - - 111 GRX121   20 (5%) 127 - - 207 - - 893

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 GRX121 300G PREMIUM S PACKAGE   2 (0%) 159 3000 GRX121 300G PREMIUM   8 (2%) 242 3000 GRX121 300G   2 (0%) 144 3000 GRX121    3 (0%) 165 2500 GRX125 4WD 250G Four   4 (1%) 140 2500 GRX125 4WD 250G FOUR F PACKAGE   3 (0%) 141 2500 GRX125 250G Four 4WD   4 (1%) 114 2500 GRX125 250G Four   6 (1%) 126 2500 GRX125 250G FOUR PRIME SELECTION 4WD   3 (0%) 130 2500 GRX125 250G FOUR PRIME SELECTION   3 (0%) 110 2500 GRX125 250G FOUR L PACK 4WD   6 (1%) 133 2500 GRX125 250G FOUR F PACKAGE   2 (0%) 105 2500 GRX125 250G FOUR F PACK 4WD   4 (1%) 104 2500 GRX125 250G FOUR F PACK   2 (0%) 189 2500 GRX120 250G_F PACKAGE LIMITED   3 (0%) 130 2500 GRX120 250G VERTIGA   2 (0%) 156 2500 GRX120 250G S PACKAGE   36 (9%) 140 2500 GRX120 250G PRIME SELECTION   54 (14%) 132 2500 GRX120 250G PRIME SELECT   2 (0%) 147 2500 GRX120 250G PRIME SEL   2 (0%) 192 2500 GRX120 250G L PACKAGE   18 (4%) 127 2500 GRX120 250G F PACKAGE LTD   12 (3%) 136 2500 GRX120 250G F PACKAGE LIMITED   31 (8%) 126 2500 GRX120 250G F PACKAGE LIMI   2 (0%) 148 2500 GRX120 250G F PACKAGE * LIMITEE   2 (0%) 126 2500 GRX120 250G F PACKAGE   41 (11%) 133 2500 GRX120 250G   74 (20%) 130 2500 GRX120    23 (6%) 134 2499 GRX120 250G_S PACKAGE   2 (0%) 156 2490 GRX120    6 (1%) 149

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	33	50	63	78	75	91
	(1%)	(8%)	(12%)	(15%)	(19%)	(18%)	(23%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.