цены TOYOTA MARK X 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA MARK X 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   45 (8%) 78 127 165 R   135 (24%) 80 127 175 4   53 (9%) 109 150 300 3.5   280 (50%) 90 130 243 3   36 (6%) 31 122 166 ***   4 (0%) 102 114 135

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GRX120   473 (83%) 31 101 112 130 155 168 235 DBA-GRX120   4 (0%) 68 - - 82 - - 94 GRX125   61 (10%) 90 100 106 120 133 145 159 GRX121   26 (4%) 112 - - 167 - - 300 ANA15   1 (0%) 165 - - 165 - - 165

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 GRX121 300G S PACKAGE   8 (1%) 159 3000 GRX121 300G PREMIUM   9 (1%) 194 3000 GRX121 300G   6 (1%) 141 3000 GRX121    2 (0%) 148 2500 GRX125 4WD 250G Four   6 (1%) 130 2500 GRX125 4WD   2 (0%) 117 2500 GRX125 250G_FOUR_F PACKAGE   3 (0%) 117 2500 GRX125 250G Four 4WD   11 (2%) 117 2500 GRX125 250G Four   9 (1%) 121 2500 GRX125 250G FOURVERUTI4WD   2 (0%) 117 2500 GRX125 250G FOUR L PACKAGE   3 (0%) 131 2500 GRX125 250G FOUR L PACK 4WD   4 (0%) 123 2500 GRX125 250G FOUR F PACK 4WD   5 (0%) 119 2500 GRX125 250G FOUR   5 (0%) 119 2500 GRX120 250G_S PACKAGE   3 (0%) 143 2500 GRX120 250G_L PACKAGE   5 (0%) 138 2500 GRX120 250G_F PACKAGE   4 (0%) 121 2500 GRX120 250G VERTIGA   3 (0%) 155 2500 GRX120 250G S PACKAGE   46 (8%) 135 2500 GRX120 250G LTD   4 (0%) 131 2500 GRX120 250G LIMITED   28 (5%) 137 2500 GRX120 250G L PACKAGE   45 (8%) 134 2500 GRX120 250G F-PKG   5 (0%) 130 2500 GRX120 250G F PACKAGE   65 (12%) 128 2500 GRX120 250G   197 (36%) 130 2500 GRX120    32 (5%) 132 2500 DBA-GRX120 250G S PACKAGE   2 (0%) 70 2499 GRX120 250G   5 (0%) 122 2490 GRX120 250G LIMITED   4 (0%) 125 2490 GRX120 250G   10 (1%) 106 2490 GRX120    5 (0%) 129

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	43	84	118	112	89	113
	(1%)	(7%)	(14%)	(20%)	(19%)	(15%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.